russian Kichina (Kilichorahisishwa) english Philippine italian japanese Korea malay thai vietnamese

Habari FCS RF

Barua ya Huduma ya Forodha ya Shirikisho ya Urusi No. 01-11 / 38179 ya 29 Julai 2016

Kwa mwelekeo wa ufafanuzi wa Shirikisho la Ushuru wa Shirikisho la Russia na Rosselkhoznadzor

Kwa kuongezea barua za Rosselkhoznadzor (baadaye - maagizo ya Rosselkhoznadzor) ili kutumia sare maagizo ya Rosselkhoznadzor, Huduma ya Shirikisho la Forodha ya Urusi, pamoja na Rosselkhoznadzor, hutuma maelezo yanayofaa.

Wakati vifaa vifurushi vya kuni vinaingizwa katika Shirikisho la Urusi kama bidhaa ya kujitegemea iliyowekwa katika nafasi ya bidhaa za 4415 ya EEU CN, maafisa wa forodha ambao hudhibiti vituo vya ukaguzi katika mpaka wa serikali ya Shirikisho la Urusi kutuma bidhaa kwa viongozi wa Rosselkhoznadzor kwa mujibu wa mfumo wa udhibiti wa sasa.

Wakati vifaa vifurushi vya kuni vinaingizwa katika eneo la Shirikisho la Urusi kama ufungaji wa bidhaa, nchi ya asili na / au asili yake ni China, USA, Canada, Israeli, Mexico, Japan, Korea ya Kusini, Taiwan (hapa - nchi za usambazaji), katika eneo la shughuli za ukaguzi wa baharini au hewa, viongozi wa forodha kutuma bidhaa hizo kwa udhibiti halisi wa viongozi wa Rosselkhoznadzor kwa mujibu wa mfumo wa sasa wa udhibiti na wa kisheria.

Wakati vifaa vifurushi vya kuni vinaingizwa katika Shirikisho la Urusi kama ufungaji wa bidhaa, nchi ya kuondoka na (au) ambayo ni moja ya nchi za usambazaji, viongozi wa mila huwajulisha viongozi wa Rosselkhoznadzor kwenye vituo vya ukaguzi kwa kuhamisha nyaraka za kusafirisha (usafiri) wakati wa kusonga kila kundi la bidhaa hizo ili kuandaa udhibiti wa sekondari katika sehemu za muda wao ya hifadhi.

Katika kufanya kazi zinazohusiana na ukaguzi (ukaguzi) wa bidhaa, viongozi wa forodha wakati wa kugundua vifaa vya ufungaji wa kuni bila kusababisha alama kwa mujibu wa Mfumo wa Kimataifa wa Mipango ya Phytosanitary ISPM No. 15 "Mwongozo wa udhibiti wa vifaa vya kuni na vifaa vya kufunga" kutuma bidhaa hizo kwa udhibiti halisi wa viongozi Rosselkhoznadzor.

Naibu wa Kwanza wa Mkuu wa
Kanali Mkuu wa Huduma ya Forodha V.M. Malinin

Imekubaliwa:
Inachukua mkuu wa Rosselkhoznadzor N.A. Vlasov

 

Barua kutoka Rosselkhoznadzor No FS-USh-3 / 11490 kutoka 24 Juni 2016

Huduma ya Shirikisho kwa Ufuatiliaji wa Mifugo na Phytosanitary ina kuchambua hali hiyo na usambazaji wa vifaa vya kuni vya ufungaji duniani.

Kulingana na taarifa juu ya kuingiliwa kwa wadudu kwenye mpaka wa EU, zaidi ya miezi michache iliyopita, kesi za kuagiza na harakati za pine shina nematode (Bursaphelenchus xylophilus) ya vifaa vya kuni (TNVED code 4415 (masanduku, masanduku, seli za ufungaji au vikapu, ngoma na ufungaji sawa , kutoka kwa kuni, ngoma za mbao, pallets, pallets na vingine vingine vya upakiaji vya mbao).

Kuhusiana na hayo hapo juu, pamoja na katika mfumo wa utekelezaji wa amri ya Rais wa Shirikisho la Urusi Vladimir Putin Julai 12, 29 No. 2015 "Katika hatua maalum za kiuchumi zinazotumika kuhakikisha usalama wa Shirikisho la Urusi", Vitu vyote vya ufungaji vya mbao vinavyoingia Shirikisho la Kirusi vinapaswa kuwa chini ya kudhibiti ugavi wa vimelea.

Hakikisha mwelekeo wa bidhaa zote zilizoingizwa katika Shirikisho la Urusi katika ufungaji wa mbao kwa viongozi wa udhibiti wa ufugaji wa phytosanitary wa Rosselkhoznadzor.

Naibu Mkuu Yu.A.Svabauskene

 

Maelezo ya kitu cha barua hii.

Pine shina nematode Bursaphelenchus xylophilus

Bursaphelenchus ya pine nematode ya xylophilus ni pathogen yenye hatari zaidi, inayohatarisha misitu ya coniferous.
Mwishoni mwa miaka ya 1980, ilijumuishwa katika orodha ya viumbe vya karantini katika nchi nyingi za ulimwengu. Nchi ambazo pathojeni hii imeenea zimepiga marufuku uagizaji wa mbao ambazo hazijatibiwa

Mimea ya mwenyeji wa nematode karibu ni spishi zote zenye mchanganyiko (Pinus, Picea, Abies, Cedrus, Larix, Chamaecyparis, Pseudotsuga). Nchi ya ugonjwa huu ni Amerika Kaskazini, kutoka ambapo mwanzoni mwa karne ya XNUMX kiumbe kililetwa Asia, ambapo kilisambaa pole pole.

Kwa sasa, nematode imesajiliwa Marekani, Canada, Japan, China, Taiwan, Korea ya Kusini na Mexico. Mzunguko wake wa maisha unahusiana kwa karibu na barbusi nyeusi za jenasi la Monochamus, wenyeji wa asili ya mashamba ya conifer, ambayo huhamisha mti wa mgonjwa kutoka kwenye mgonjwa hadi kwenye afya. Kuingia ndani ya tishu za mbao, nematodes husababisha kifo cha seli za parenchymal, ambazo zinafuatana na ukiukwaji wa utawala wa maji na husababisha kifo cha haraka cha mti.

Nematode haikupatikana katika eneo la Russia, hata hivyo, katika hali ya kuanzishwa na kuenea kwa uharibifu wa moja kwa moja na wa moja kwa moja kila mwaka kutokana na pathogen hii, kulingana na tathmini ya mtaalam, inaweza kuanzia 47 hadi rubles bilioni 112.

Chanzo cha maambukizi inaweza kuwa matawi, miti ya Krismasi, vifaa vya upandaji na softwood, ikiwa ni pamoja na taka za kuni (sawdust, chips, nk), pamoja na vifaa vya kuni.

 

Utaratibu wa FCS ya Urusi № 825 21 2010 Aprili mwaka

Juu ya kibali ya vitendo ya maafisa wa forodha wakati kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika tamko la bidhaa, baada ya kutolewa kwa bidhaa na marekebisho ya nakala za elektroniki

Kipaumbele! Marekebisho, kuona Amri ya FCS ya Urusi № 1501 25.07.2012

Ili kuhakikisha kwamba taarifa zilizomo katika database ya kati ya Mfumo wa Unified kujiendesha Habari (SAI) wa mamlaka ya forodha, habari alisema katika tamko la bidhaa (DT), katika kesi ambapo kama matokeo ya desturi ya udhibiti baada ya kutolewa kwa mabadiliko bidhaa ni kufanywa na habari zilizomo katika DT, na nakala yake ya umeme, kurahisisha usimamizi na uhifadhi wa nakala ya elektroniki ya DT na mamlaka za forodha na Citta, kupata habari za kuaminika kutoka DT kati database

Ili:

1. Kupitisha Kanuni juu ya hatua ya maafisa wa forodha wakati kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika tamko la bidhaa, baada ya kutolewa kwa bidhaa na marekebisho ya nakala za elektroniki (Katiba - Kanuni).

2. Wakuu wa ofisi za mkoa wa forodha na desturi moja kwa moja chini Huduma Kirusi Shirikisho Forodha, ndani ya miezi miwili kuanzia tarehe ya kuingia ndani ya nguvu ya hii Order kuendeleza mpango wa teknolojia ya mawasiliano kati ya mamlaka ya forodha wasaidizi wakati wa kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika mafuta ya dizeli, baada ya kutolewa kwa bidhaa na marekebisho ya nakala za elektroniki kwa wafanyakazi na ukubwa na muundo wa mamlaka ya forodha kwa mujibu wa Kanuni.

3. wakuu wa forodha:) kuhakikisha kwamba maelekezo ya utafiti chini ya viongozi, na b) ya kuteua viongozi kuwajibika kwa kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika mafuta ya dizeli, baada ya kutolewa kwa bidhaa, marekebisho ya nakala yake ya umeme, kama vile kufuatilia mabadiliko.

4. Mkuu wa Idara ya Teknolojia ya Habari (A.E.Shashaev) na Citta (M.I.Gluhov) kwa 31 2010 Desemba, kuwa na mafanikio mabadiliko required kutekeleza maelekezo katika programu UAIS forodha na muundo wa nakala ya elektroniki ya DT katika mila na katika Citta.

5. Kufutwa:) utaratibu wa Jimbo Forodha Kamati ya Urusi 21 2000 Septemba, 855 № "Katika Idhini ya utaratibu wa marekebisho au kufutwa kwa nakala ya elektroniki ya tamko la bidhaa", na b) hatua 6.9 ili SCC Urusi kutoka Oktoba 30 2001 mji № 1029 "Kuhusu mpito wa mfumo wa forodha wa Shirikisho la Urusi na mfumo nane coding ya maafisa wa forodha na idara zao. "

6. Kurugenzi ya Teknolojia ya Habari (A.E.Shashaev), Mkuu wa Idara ya Shirikisho ya Forodha Mapato na Ushuru Kanuni (B.V.Shkurkin) na Citta (M.I.Gluhov) kwa 1 2010 Mei mwaka wa kuendeleza mpango wa utekelezaji wa aŭtomate mchakato wa kurekebisha maelezo yaliyomo katika mafuta ya dizeli, baada ya kutolewa kwa bidhaa na kurekebisha nakala ya elektroniki na maafisa wa forodha ili: kuunda hati marekebisho ya elektroniki ya tamko desturi, kuhakikisha ushirikiano wa malipo forodha, kama mabadiliko na taarifa alisema katika DT, baada ya kutolewa kwa bidhaa huathiri kiasi cha malipo forodha; kufuatilia usahihi na ukamilifu wa calculus wa malipo ya forodha.

7. utekelezaji wa Mpango huu utakuwa naibu mkuu wa Huduma ya Shirikisho ya Forodha ya Urusi S.O.Shohina.

Mkuu wa Nchi Diwani wa Utumishi wa Forodha wa Shirikisho la Urusi A.Yu.Belyaninov

Annex kwa Amri ya Huduma ya Shirikisho ya Forodha ya Russia, 21 2010 Aprili № 825 maelekezo juu ya matendo ya maafisa wa forodha wakati wa kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika tamko la bidhaa, baada ya kutolewa kwa bidhaa na marekebisho ya nakala za elektroniki

I. Mkuu masharti

1. Maelekezo juu ya matendo ya maafisa wa forodha wakati wa kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika tamko la bidhaa, baada ya kutolewa kwa bidhaa na kurekebisha nakala ya elektroniki wake (hapa - Maelekezo) huamua utaratibu kwa maafisa wa forodha katika tukio la mabadiliko katika mizigo tamko desturi (hapa - DF) baada ya kutolewa kwa bidhaa na kurekebisha nakala ya elektroniki wake, ikiwa kutokana na udhibiti wa forodha kufanyika baada ya kutolewa kwa bidhaa kutambuliwa hitilafu au upungufu s habari alisema katika DT.

2. Maelekezo inatumika katika kesi ambapo:

a) wakati wa udhibiti wa forodha na kudhibiti fedha za (ikiwa ni pamoja uthibitisho wa kufuata na fedha sheria Urusi, matokeo ya ambayo ni decorated kanuni kuthibitisha kufuata na washiriki wa shughuli nje ya kiuchumi ya sarafu ya Shirikisho la Urusi na vitendo vya vyombo vya fedha kanuni) baada ya kutolewa kwa bidhaa: wazi tofauti au kushindwa alisema katika DT taarifa kuhusu bidhaa (na kuathiri ubora na (au) tabia ya kibiashara ya bidhaa, uainishaji wa bidhaa katika acc vikwazo kwa HS umoja wa forodha, ufafanuzi wa nchi ya asili ya bidhaa, gharama, nk) data halisi, ilianzishwa na mamlaka forodha .; ulibaini kuwa unahitajika katika DT nyaraka kuthibitisha kufuata na vikwazo iliyoundwa kwa mujibu wa sheria ya Shirikisho la Urusi juu ya hali ya udhibiti wa shughuli za biashara ya nje, ni batili; inarekebisha mchakato wa kurekodi na alama ya yapo na maafisa wa forodha,

b) baada ya mwisho wa udhibiti wa forodha ili kuunda takwimu za forodha, ufuatiliaji tathmini na ukusanyaji wa malipo ya forodha haja ya kurekebisha nakala ya elektroniki ya DT;

c) ili kuunda ripoti juu ya shughuli za mamlaka ya forodha, kudhibiti mtiririko wa bajeti ya ushuru wa forodha, kodi, udhibiti wa fedha za kigeni, uchambuzi wa shughuli za biashara ya nje muhimu kusahihisha nakala ya elektroniki ya DT coded data kutumika kwa ajili ya machining, kama vile data za kutosha katika fomu kimaandishi katika desturi tamko;

g) Baada ya kuzingatia ya mzazi na mamlaka ya forodha ya malalamiko dhidi ya maamuzi, vitendo (kutokuchukua) wa miili ya maafisa wa forodha na yao kama vile matokeo ya maamuzi ya kuchukuliwa na mamlaka ya maofisa wa forodha na katika utaratibu wa udhibiti wa kitaasisi wa mamlaka ya forodha, kuna haja ya kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika mafuta ya dizeli, na kurekebisha nakala yake ya umeme;

e) aliingia katika nguvu ya mahakama, wanaohitaji mabadiliko ya habari alisema katika DT, na kurekebisha nakala pepe;

e) kutambuliwa wakati wa ukaguzi uliofanywa na kodi, sheria, mamlaka mengine ya udhibiti, nyaraka na taarifa kuhusu bidhaa, bei yake na hali ya manunuzi ambayo kuwepo katika siku ya kutolewa wa bidhaa, lakini si kutambuliwa (bado taarifa) wakati kibali desturi za bidhaa.

3. Maelekezo haitumiki katika kesi ambapo: kwa mujibu wa kanuni za Shirikisho Forodha Huduma ya Urusi vitendo kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika DT baada ya kutolewa kwa bidhaa zinazotolewa kwa kujaza fomu za fomu maalum ya marekebisho ya forodha thamani na ushuru wa forodha (CCC-1, CCC-2); wakati wa udhibiti wa forodha baada ya kutolewa kwa bidhaa na utekelezaji wa udhibiti wa taasisi itaonyesha maelezo ya ziada kuhusu bidhaa, thamani yao na hali ya shughuli haijulikani au kuchukuliwa wakati wa mila kibali ya bidhaa na entailing mabadiliko katika idadi ya bidhaa za vitu alitangaza katika DT, mabadiliko katika nakala ya elektroniki ya DT baada ya kutolewa kwa bidhaa unafanywa na mahitaji ya marekebisho ya kiufundi, Citta sumu na kupelekwa kwa mamlaka za forodha.

4. msingi kwa ajili ya kufanya mabadiliko katika dizeli na kurekebisha nakala yake ya umeme baada ya kutolewa kwa bidhaa ni kama ifuatavyo: - aya kama ilivyorekebishwa na Shirikisho Forodha Huduma ya agizo ya 1501 kutoka 25.07.2012 imeandikwa uamuzi wa mkuu wa forodha baada, ambayo inazalisha tamko la bidhaa, katika kesi ya kugundua baada ya kutolewa kwa bidhaa katika DT makosa ya kiufundi, si kushawishi uamuzi kutolewa bidhaa, kiasi cha kulipwa ushuru wa forodha na kodi, na matumizi kuhusiana na bidhaa ya makatazo na vikwazo iliyoundwa kwa mujibu wa sheria RF juu gosudars Twain udhibiti wa biashara ya nje - typos, misprints, makosa ya kisarufi kufanywa katika tamko la bidhaa, ikiwa ni pamoja na makosa alifanya katika malezi ya nakala ya elektroniki ya DT, walionyesha tofauti kati ya habari zilizomo katika mafuta ya dizeli, na taarifa zilizomo katika nakala yake ya umeme (hapa - na makosa ya kiufundi ); uamuzi maandishi ya mkuu wa forodha au mtu aliyeidhinishwa na yeye; uamuzi maandishi ya mkuu wa forodha ya vipande kimuundo; uamuzi maandishi ya mkuu wa forodha mamlaka (RTU, Shirikisho Forodha Huduma ya Urusi), uamuzi maandishi ya mkuu wa vitengo vya miundo ya RTU, Shirikisho Forodha Huduma ya Urusi. mamlaka forodha inaweza kuchukuliwa kama msingi wa uamuzi juu ya marekebisho ya DT na kurekebisha nakala ya elektroniki baada ya kutolewa kwa taarifa ya kupokea kutoka pande zinazohusika (declarants, desturi Brokers). - aya, kufuta, kuona utaratibu wa FCS ya Urusi kutoka idadi 1501 25.07.2012.

5. Mabadiliko ya DT baada ya kutolewa kwa bidhaa na marekebisho ya nakala yake ya umeme, uhasibu DT, ambapo mabadiliko, Maadili zilizoidhinishwa na Mkuu wa Forodha maafisa forodha posts (Katiba - rasmi wa mamlaka ya baada ya desturi).

6. Ufuatiliaji wa marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT uliofanywa na viongozi wa mamlaka ya Mkuu wa Forodha wa Forodha (Katiba - rasmi wa mamlaka ya mamlaka ya forodha kuwajibika kwa ajili ya marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT).

7. Uamuzi wa kurekebisha DT na kurekebisha nakala ya elektroniki baada ya kutolewa kwa bidhaa yanaweza kukubaliwa na mamlaka za forodha katika kipindi kisichozidi mwaka mmoja kuanzia tarehe ya hasara ya hali ya bidhaa chini ya usimamizi wa forodha, isipokuwa katika hali maalum katika aya ya pili na ya tatu ya aya hii. Katika kesi ya mabadiliko katika DT katika uhusiano na ahueni ya ushuru wa forodha (makala 348 wa Forodha Kanuni za Shirikisho la Urusi (Mkusanyiko wa Shirikisho la Urusi, 2003, № 22, Ibara 2066, idadi 52 (Mimi), Ibara ya 5038; ... 2004, № . 27, Sanaa 2711, № 34, Sanaa 3533, № 46 (h I.), bidhaa 4494; .. 2005, № 30 (h I.), bidhaa 3101 2006 ;., № 1, Sanaa 15, № 3. ., Art 280, № 8, Sanaa 854, № 52 (h II.), bidhaa 5504; .. 2007, № 1 (h I.), bidhaa 29, № 24, Sanaa 2831, № 27, Sanaa ... 3213, idadi 31, Sanaa 4011, idadi 45, Sanaa 5417, idadi 50, Sanaa 6246; ... 2008, idadi 26, Sanaa 3022, idadi 49, Sanaa 5748; .. 2009, idadi 1, Sanaa 17, v .. 22, № 15, Art. 1780, № 30, Art. 3733, № 42, Art. 4859, Art. 4860, 48, 5717 Ibara, Ibara 5740) (hapa - .. Kanuni)) Uamuzi juu marekebisho ya DT na kurekebisha nakala ya elektroniki baada ya kutolewa kwa bidhaa kukubaliwa na mamlaka za forodha si zaidi ya siku ya kazi kuanzia tarehe wajibu wa kulipa ushuru wa forodha. Katika kesi ya mabadiliko katika DT katika uhusiano na malipo ya ushuru wa forodha (makala 355,356 ya Kanuni) Uamuzi wa kurekebisha DT na kurekebisha nakala ya elektroniki baada ya kutolewa kwa bidhaa kukubaliwa na mamlaka za forodha si zaidi ya siku ya kazi kuanzia tarehe ya kurudi kwa malipo ya forodha. Katika hali hii, mabadiliko katika DT kuhusishwa na kurudi kwa ushuru wa forodha katika uhusiano na utoaji wa fursa ya ushuru wa malipo ya ushuru wa forodha, itakuwa inaruhusiwa tu katika kesi ambapo sheria ya Shirikisho la Urusi wazi ilivyoelezwa makubaliano ya ushuru katika mfumo wa refund ya awali kulipwa ushuru wa forodha au kama refund imeundwa kwa mujibu wa ndani ya nguvu ya uamuzi wa mahakama.

II. Kufanya uamuzi wa kufanya marekebisho ya habari zilizomo katika DT, baada ya kutolewa kwa bidhaa

8. Hati ya kuthibitisha uamuzi wa kufanya marekebisho ya habari zilizomo katika DT, baada ya kutolewa kwa bidhaa, ni uamuzi wa kufanya marekebisho ya habari zilizomo katika tamko la bidhaa, baada ya kutolewa kwa bidhaa na marekebisho ya nakala za elektroniki (Kiambatisho № 1 kwa Maelekezo) ( Katiba - Uamuzi). utaratibu kwa ajili ya kutengeneza na kujaza utatuzi uliotolewa katika Kiambatisho № 2 na maelekezo.

9. Kama mabadiliko ya DT itakuwa ulioanzishwa na kitengo cha miundo ya RTU au kitengo cha miundo ya FCS ya Urusi, katika desturi, katika mkoa ambao mila ya usindikaji wa bidhaa (hapa - desturi), alimwandikia barua kurekebisha DT na kufanya marekebisho ya nakala ya elektroniki (Katiba - ili). By maelekezo masharti nakala za nyaraka kuhalalisha haja ya mabadiliko. Baada ya kupokea maagizo ya Forodha kitengo cha miundo ya forodha, katika mwelekeo wa shughuli ambayo kupokea ili, kuandaa ndani ya siku moja ya kazi ya uamuzi rasimu na kuzituma kwa idhini ya vitengo vingine vya miundo ya forodha kwa mujibu wa Orodha ya tamko Earl ya bidhaa, marekebisho ambayo ni ya chini ya makubaliano na vitengo miundo ya Forodha ( maombi ya simu 3 Kanuni) (hapa - orodha ya vitengo miundo).

10. Katika tukio la mabadiliko katika DT katika mpango wa kitengo cha miundo ni kitengo cha miundo ya Forodha aina kujitegemea na viongozi uamuzi kwa idhini ya mgawanyiko husika ya forodha. Kutumika kwa ufumbuzi wa nyaraka kuhalalisha haja ya mabadiliko.

11. Katika tukio la mabadiliko katika DT katika mpango wa baada ya forodha, isipokuwa katika kesi maalum katika Maelekezo 19 aya mamlaka rasmi forodha baada hutengeneza uamuzi na kuzituma kwa ofisi ya kuratibu chombo kuwajibika kwa mujibu wa tarafa Ratiba. Kama mabadiliko ya kufanya hawahitaji uratibu na vitengo vya biashara ya Forodha, mila baada ufumbuzi sumu ni alimtuma kwa ajili ya kupitishwa na mkuu wa Forodha, au mtu aliyeidhinishwa yao.

12. Kila kitengo cha biashara ya Forodha, alipokea uamuzi kwa kibali, hundi ya nyaraka zilizowasilishwa. Katika kukubaliana juu ya mabadiliko ya mapendekezo ya ajira ya watoto baada ya kutolewa kwa bidhaa wakuu miundo kitengo cha Forodha au mtu aliyeidhinishwa, tarehe ya Uamuzi ataingia katika ufumbuzi wa makubaliano na huonyesha saini yake mwenyewe.

13. Maamuzi lazima walikubaliana miundo kitengo cha Forodha wala kisichozidi 3-kazi siku (moja ya kazi siku katika kesi zinazotolewa kwa ajili ya Maelekezo 9 aya). Kama kitengo miundo ya Forodha kwa uamuzi, nyaraka za ziada na habari kwamba lazima walikubaliana ugawaji miundo ya ufumbuzi desturi inaweza kupanuliwa kwa kipindi muhimu kupata nyaraka hizi na habari kwa mujibu wa Ibara Kanuni 363.

14. Kama rasmi mamlaka ya idara ya forodha udhibiti wa thamani wa forodha katika kuandaa Solutions iligundua kuwa mabadiliko katika DT inahitaji udhibiti wa thamani wa forodha wa bidhaa, rasmi unahitajika katika uamuzi muhuri kumbukumbu ya haja ya udhibiti wa thamani wa forodha baada ya kutolewa kwa bidhaa. Wakati wa utawala wa thamani wa forodha ya suluhisho ni katika idara ya forodha udhibiti wa thamani wa forodha. Ikiwa kutokana na udhibiti wa forodha thamani forodha mamlaka uamuzi juu ya marekebisho ya thamani forodha wa bidhaa, baada ya marekebisho ya thamani forodha kwa mujibu wa utaratibu uliowekwa na rasmi mamlaka ya idara ya udhibiti wa thamani desturi za forodha katika uamuzi atakuwa alama kufanya marekebisho ya thamani forodha, na baada ya ufumbuzi anarudi katika kitengo kimuundo, ni sumu. Katika kesi nyingine, afisa mamlaka ya Idara ya Forodha Udhibiti wa thamani wa forodha katika uamuzi muhuri kumbukumbu ya forodha thamani ya ufuatiliaji na kukamilika kwa uamuzi wa thamani wa forodha. Baada ya uamuzi huu ni kupitishwa kwa wengine miundo kitengo kwa mujibu wa vitengo orodha desturi miundo kwa idhini zaidi. Onyo! Katika Sec 15 mabadiliko, kuona utaratibu wa FCS ya Urusi kutoka idadi 1501 25.07.2012 15 toleo jipya n ...:

15. Maridhiano marekebisho alisema katika safu 22 DT "Fedha na jumla ya kiasi cha akaunti" Thamani ya nje (nje) kwa eneo la Shirikisho la Urusi ya bidhaa katika kupunguza yake unafanywa idara ya fedha za forodha kudhibiti. toleo la zamani n 15 15 :.. Maridhiano marekebisho alisema katika safu 22 DT "Fedha na jumla ya kiasi cha akaunti" Thamani ya nje (nje) kwa eneo la Shirikisho la Urusi ya bidhaa katika mwelekeo wa kupunguza yake unafanywa idara Fedha forodha kudhibiti tu na kitendo cha kuangalia kufuata na washiriki wa shughuli nje ya kiuchumi ya sarafu ya Shirikisho la Urusi na vitendo vya fedha kanuni, kuthibitisha kutokuwepo kwa ukiukaji wa sheria ya fedha wa Shirikisho la Urusi, isipokuwa katika kesi ya kugundua makosa ya kiufundi au wakati hali ya mkataba wa biashara ya kigeni (mkataba) si za kudumu bei, na kuamua tu hali ya bei ya mwisho ya bidhaa (kwa kuzingatia nukuu hisa katika tarehe muhimu, kwa mujibu wa formula kwa ajili ya kuhesabu bei, nk).

16. Baada ya kukubaliana na vitengo miundo ya uamuzi wa Forodha ndani ya siku moja ya kazi alimtuma mkuu wa Forodha, au mtu aliyeidhinishwa yao.

17. Baada ya kukubaliana juu ya kichwa cha forodha, ni kuhamishiwa forodha baada ya kufanya mabadiliko ya DT na kurekebisha nakala yake ya umeme kwa mujibu wa Sura ya III ya Kanuni. Malipo ya kupokea Solutions forodha ofisi wala kisichozidi siku 3-kazi kuanzia tarehe ya kutiwa saini yake na mkuu wa forodha. Kama, kwa mujibu wa utaratibu wa kuhifadhi katika kumbukumbu ya mamlaka forodha yenye nyaraka za forodha DT na hati masharti kuhifadhiwa katika kumbukumbu za forodha, seti nzima ya nyaraka kupelekwa ofisi forodha pamoja na uamuzi wa kufanya mabadiliko katika DT. mamlaka ya forodha vifaa tabaka "AIST-RT21" nakala ya uamuzi pamoja na mwelekeo wa ufumbuzi desturi ofisi kuhamishwa kwa idara ya teknolojia ya habari (ITP) Forodha ya kutoa huduma ya kufanya marekebisho katika mfumo wa mila kibali na kudhibiti desturi (ATC), afisa mamlaka desturi post.

18. Katika kesi ya hakuna Mkuu wa mazungumzo ya maamuzi ya Forodha, inategemea na sababu za uamuzi huo watapelekwa ama kitengo cha miundo ya desturi kwamba ina sumu ya kukamilisha, au kuwasilisha kwa kitengo (idara, kundi) Kudhibiti Processing Forodha (ODL) kuhakikisha hifadhi yake namna eda, pamoja na nakala ya DT, ambayo bado katika mamlaka ya forodha. Katika kesi ya pili, mabadiliko katika DT si alifanya na marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT si kazi.

19. Katika kutambua makosa ya kiufundi katika uamuzi DT marekebisho DT na kurekebisha nakala elektroniki atakuwa na haki ya mkuu wa ofisi ya forodha. Katika kesi hii rasmi desturi post, ambayo wazi makosa ya kiufundi, unatoa ufumbuzi, ambayo ishara mkuu wa ofisi ya forodha.

20. Kama ofisi ya forodha ina castes "AIST-RT21", Forodha ITP alimtuma memo kuomba upatikanaji wa kufanya marekebisho katika nakala pepe ya vituo DT.

21. Kama, kwa mujibu wa utaratibu imara kuhifadhi manned desturi nyaraka DT na hati ya masharti agizo katika nyaraka za forodha, ofisi ya forodha anauliza kwa seti ya nyaraka ya kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika DT. Aya hii haina kuomba maelekezo, kama wewe tu haja ya nakala ya elektroniki ya DT marekebisho.

III. Mabadiliko ya habari zilizomo katika tamko la bidhaa, baada ya kutolewa kwa bidhaa na kurekebisha nakala pepe

22. Kusahihisha nakala ya elektroniki ya DT uliofanywa ndani ya siku moja ya biashara ya ofisi ya ufumbuzi wa ofisi ya forodha.

23. Baada ya kujiunga na baada ya forodha ya maamuzi ya mila au katika kesi ya kupokea uamuzi maandishi ya kichwa za baada ya forodha wa rasmi wa mamlaka ya baada ya forodha hubeba nakala ya elektroniki ya marekebisho katika kituo cha DT na hufanya nakala ya elektroniki ya DT taarifa kuhusu idadi ya maamuzi, tarehe na muda wa marekebisho, kama vile initials yao , jina na simu ya kibinafsi kuhesabiwa muhuri (LDL).

24. Baada ya kuundwa kwa nakala ya elektroniki ya afisa tarehe DT mamlaka inajaza katika mfumo wa marekebisho forodha baada ya tamko desturi (Katiba - fomu ya marekebisho).

Katika nafasi husika katika mfumo wa marekebisho yaliyofanywa juu ya DT: DT idadi ya usajili, taarifa juu ya declarant na bidhaa Serial idadi, maelezo ambayo ni marekebisho na (au) kuongezewa. Mabadiliko na (au) kuongeza habari aliingia katika mfumo sahihi kwa marekebisho ya safu kwa mujibu wa Maagizo ya kukamilisha tamko kwa bidhaa na transit tamko, kuidhinishwa na Urusi Shirikisho Forodha Huduma ya Amri ya 4 Septemba 2007 1057 idadi ya "On idhini ya utaratibu kwa Kukamilisha tamko la bidhaa na transit tamko "(kusajiliwa na Wizara ya Sheria ya Urusi 26.09.2007, ADJ. № 10183) katika maneno ya FCS ya Urusi amri kutoka 10 Septemba 2008 1114, idadi (kusajiliwa na Wizara ya Sheria ya Urusi 26.09.2008, ADJ. № 12349), ya 22 Septemba 2008 1157, idadi (usajili M Urusi nyustom 26.09.2008, ADJ. № 12350), kutoka Desemba 25 2008 1670, idadi (kusajiliwa na Wizara ya Sheria ya Urusi 11.02.2009, ADJ. № 13298), Februari 3 2010 172, idadi (kusajiliwa na Wizara ya Sheria ya Urusi 18.03.2010, ADJ. 16648) № ( hapa - Maelekezo ya jinsi ya kujaza DT).

Katika tukio la uamuzi wa kurekebisha maelezo yaliyomo katika graph 31 DT "Furushi na maelezo ya bidhaa" (isipokuwa makosa ya kiufundi ya muda), katika masanduku sahihi katika marekebisho mfumo zinafanywa kama wote haijabadilishwa habari kuhusu bidhaa na mizigo ya maeneo uliotangazwa na declarant katika sanduku 31 DT kwa mujibu wa Kanuni za juu ya utaratibu wa kujaza mafuta ya dizeli. Wakati wa kufanya mabadiliko ya habari alisema katika safu 18 "Utambuzi na nchi ya usajili wa gari katika kuondoka / kuwasili", 21 safu "Utambuzi na nchi ya usajili wa gari kazi mpakani" au 44 chini ya "Juu. Taarifa / iliyowasilishwa. Nyaraka / vyeti na ruhusa "DT, katika maeneo husika marekebisho aina pia kuhamishiwa data zote haijabadilishwa uliotangazwa na declarant katika grafu hizi, kwa mujibu wa Kanuni za juu ya utaratibu wa kujaza mafuta ya dizeli.

Katika hali ambapo mabadiliko katika taarifa alisema katika DT, huathiri kiasi cha yatokanayo na (au) chini ya malipo ya ushuru wa forodha, graph "B" "Maelezo kuhesabu" na Hesabu 47 "Mahesabu ya malipo" aina marekebisho hujazwa kama ifuatavyo: 47 Hesabu "Mahesabu ya malipo ": safu" Tazama "," Msingi wa hesabu "," bet "," Sum "," SP "ni kujazwa kwa mujibu wa Kanuni za juu ya utaratibu wa kujaza dizeli; katika safu "kiasi Previous" inaonyesha kiasi cha kila aina ya malipo, awali alisema katika DT au maalum katika CCC-1 (CCC-2), ikiwa hapo awali kubadilishwa forodha thamani ya bidhaa, sambamba ". Kiasi cha jumla ikusanywe (kurudi), kusugua" zinaonyesha kiasi cha maadili zilizopatikana kutoka tofauti ya maadili ya safu "Kiasi" na "Kabla kiasi" ( "-" - katika kesi ya marekebisho ya malipo forodha kupungua, pamoja na ishara "+" - katika kesi ya marekebisho ya ushuru wa forodha kwenda juu); Hesabu "B" "Maelezo kuhesabu": safu "Tazama" ni kujazwa kwa mujibu wa Kanuni za juu ya utaratibu wa kujaza dizeli; katika safu "Kiasi" unahitajika kwa fedha za kitaifa kiasi cha kila aina ya malipo ya kulipwa, kwa kuzingatia mabadiliko yaliyofanywa kwa DT, katika safu "kiasi Previous" inaonyesha kiasi cha kila aina ya malipo inajulikana katika safu "Kiasi" katika "Katika" DT au zilizotajwa katika safu 47 CTS-1 (CCC-2) "Mahesabu ya malipo ya" kama awali alifanya marekebisho ya thamani forodha wa bidhaa; katika safu "Mabadiliko" inaonyesha tofauti maadili unahitajika katika safu "Kiasi" na "Kabla kiasi"; katika "jumla ya kiasi kuwa ersatts (ahueni), kusugua." zinaonyesha kiasi kweli dovzyskannyh au kweli zinalipwa ushuru wa forodha. rasmi mamlaka ya forodha baada ya "S" aina marekebisho "ya kuondoka" hufanya kumbuka ya marekebisho ya DT katika mfumo wa kurekodi: "Hesabu za Kurekebishwa: ______. uamuzi № ______ "kuonyesha Serial idadi na bidhaa idadi graph ambayo mabadiliko. Katika safu ya "C" kila aina ya karatasi marekebisho muhuri tarehe, sahihi, na pia LDL. Kama mabadiliko ni kufanywa tu kwa nakala ya elektroniki ya DT (katika shamba ambayo hazipo kwenye karatasi DT) DT aina sahihi si kujazwa.

25. tarehe elektroniki DT nakala kubebwa na programu ya mara kwa mara ni kuhamishwa na mamlaka ya juu wa forodha kwa mujibu wa utaratibu wa sasa, maambukizi ya nakala ya elektroniki ya DT. Katika toleo hili kabla ya nakala ya elektroniki ya DT database si kuondolewa.

26. Katika hali ambapo mabadiliko katika habari alisema katika DT, huathiri ukubwa wa mahesabu na (au) chini ya malipo ya ushuru wa forodha, ufumbuzi na aina pamoja na marekebisho ya kuweka nyaraka kutumwa kwa idara ya forodha tullar kufuatilia ukamilifu na usahihi wa mahesabu ya malipo ya forodha kwa mujibu kwa utaratibu imara na specifikationer zinazotolewa kwa ajili katika Sura Maelekezo IV.

27. Katika kesi nyingine, ikiwa ni pamoja na baada ya idara ya ushuru wa forodha wa forodha kudhibiti usahihi wa hesabu ya forodha malipo ufumbuzi na umbo marekebisho pamoja na seti ya nyaraka zilizowasilishwa na mamlaka rasmi mila katika malipo ya udhibiti wa marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT, ambayo inatumia programu ya mara kwa mara fetches kutoka database tarehe DT na kulinganisha wake na toleo la awali la DT, na taarifa zilizomo katika uamuzi. Kwa hali hiyo habari katika uamuzi na taarifa zinazotokana na kulinganisha moja kwa moja ya matoleo mawili karibu DT mamlaka afisa forodha utumiaji udhibiti marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT, inakamilisha uwanja 9 Solutions.

28. fomu ufumbuzi marekebisho pamoja na seti ya nyaraka alimtuma ALC Forodha au afisa wa mamlaka ya baada ya mila, pamoja na katika orodha ya nyaraka masharti ya DT, na kuhifadhiwa pamoja na nakala ya kwanza katika nyaraka za mafuta ya dizeli kwa mujibu wa utaratibu uliowekwa.

29. Ikiwa, kama matokeo ya upatanisho wa data kulingana na kifungu cha 27 cha Maagizo, afisa wa forodha aliyeidhinishwa anayedhibiti urekebishaji wa nakala za elektroniki za DT anaonyesha kutofautiana kati ya habari katika Uamuzi na habari katika nakala ya elektroniki iliyosahihishwa ya DT (isipokuwa kwa kesi wakati wakati wa idhini ya Uamuzi kunaweza kuwa na marekebisho yalifanywa kwa DT kwa msingi wa sheria ya kisheria ya FCS ya Urusi, ambayo inatoa kuanzishwa kwa mabadiliko katika habari iliyo katika DT, baada ya kutolewa kwa bidhaa, kujaza fomu maalum za kurekebisha dhamana ya forodha na malipo ya forodha (KTS-1, KTS-2) au kwa msingi wa mahitaji ya marekebisho ya kiufundi yanayotokana na CITTU), afisa aliyeidhinishwa anayesimamia kusahihisha nakala za elektroniki za DT anatuma risala kwa mkuu wa ofisi ya forodha juu ya kutofautiana kutambuliwa. Vitendo vilivyotolewa katika kifungu cha 28 cha Maagizo hayajafanywa hadi chapisho la forodha litakapoondoa kutokwenda kutambulika, kupeleka tena Uamuzi kwa afisa wa forodha aliyeidhinishwa anayedhibiti usahihishaji wa nakala za elektroniki za DT, na kuhamisha nakala ya elektroniki ya DT katika muundo wa ndani kwa mamlaka ya juu ya forodha kulingana na utaratibu uliowekwa wa kuhamisha nakala za elektroniki. DT.

30. Kama mabadiliko yamefanywa katika DT katika mpango wa RTU miundo kitengo au kitengo cha miundo ya FCS ya Urusi, wakati wa biashara siku 7 wa ofisi ya Forodha ambayo shughuli ulifanyika mila kibali ya bidhaa, atakuwa taarifa kwa maandishi yoyote juu forodha mamlaka ambayo ilianzisha mabadiliko ya DT, juu ya utekelezaji wa shirika na nakala ya Uamuzi.

31. Katika hali ambapo mabadiliko katika DT ulioanzishwa vitengo miundo ya RTU, desturi, desturi post, na mabadiliko haya walioathirika thamani ya nje (nje) kutoka eneo la forodha wa Shirikisho la Urusi wa bidhaa, kama ilivyoelezwa katika 22 DT safu "Fedha na jumla ya kiasi cha akaunti," kwa upande kupungua hivyo, ila kwa kutambua makosa ya kiufundi au wakati hali ya mkataba biashara ya nje (mkataba) si bei fasta, lakini tu amefafanua hali ya bei ya mwisho ya bidhaa chini ya kiwango tirovok katika tarehe muhimu, nakala za maamuzi na nyaraka kuhalalisha marekebisho, kutumwa na usimamizi wa vikwazo biashara, fedha na kuuza nje ya udhibiti wa FCS ya Urusi. - vitu ni kutengwa, kuona Amri ya FCS ya Urusi kutoka idadi 1501 25.07.2012.

IV. Makala ya kuthibitisha usahihi na ukamilifu wa mahesabu ya malipo ya forodha

32. Baada ya kulazwa kwa idara ya ushuru wa forodha na ushuru wa forodha Fomu Solutions marekebisho pamoja na seti ya nyaraka idara ya ushuru wa forodha hundi ya usahihi wa mahesabu ya malipo ya forodha.

33. Baada ya kumaliza kupima usahihi wa mahesabu ya malipo ya mila na marekebisho Uamuzi kidato pamoja na seti ya nyaraka alimtuma rasmi zilizoidhinishwa forodha katika udhibiti wa marekebisho ya elektroniki nakala ya DT, kufanya yafuatayo vitendo maalum katika aya 27-28 maelekezo.

34. Wakati wa kufanya mabadiliko ya habari alisema katika DT, huathiri ukubwa wa malipo forodha, mamlaka ya afisa wa malipo ya forodha Forodha baada ya kuangalia usahihi wa mahesabu ya ushuru wa forodha sumu ombi kwa ajili ya malipo ya ushuru wa forodha au walipa email ya kiasi overpaid au zilizokusanywa malipo ya forodha. Ukusanyaji na Kulipia ya ushuru wa forodha ni kufanyika kwa mujibu wa sheria wa forodha wa Shirikisho la Urusi.

35. Baada ya utekelezaji wa ushuru au refund ya ushuru wa forodha kukamilisha mabadiliko ya idara ya DT wa forodha maombi ya ushuru wa forodha kutoka nyaraka ya kuweka desturi ya hati, ikiwa ni pamoja na marekebisho ya Uamuzi na sura, kama vile upatikanaji wa nakala ya elektroniki ya marekebisho katika vituo DT katika ITP forodha.

36. Baada ya kupokea seti ya nyaraka na upatikanaji wa nakala ya elektroniki ya marekebisho katika vituo DT mamlaka afisa wa idara ya forodha ushuru wa forodha katika "Namba na tarehe ya malipo ili" safu safu "katika" Aina na marekebisho ya kupata nakala ya elektroniki ya DT alifanya taarifa juu ya nyaraka za malipo ya kuthibitisha malipo ( ahueni) ya ushuru wa forodha, au kuletwa katika kiasi kulingana imeandikwa mbali juu ya hati ya malipo juu ya msingi wa uamuzi wa kurudi (kukabiliana) wa ushuru wa forodha, kama vile graph ni kujazwa Solutions 10.

37. Baada ya kuingiza habari katika DT kwa mujibu wa aya ya 36 maelekezo na kurekebisha nakala yake ya umeme, kwa mila na vifaa tabaka "AIST-RT21" - rasmi mamlaka ya mtu forodha ndani ya siku moja ya kazi itawezesha maambukizi ya nakala ya elektroniki ya DT katika muundo wa ndani ya juu ya mamlaka forodha kwa mujibu wa utaratibu wa sasa wa maambukizi ya nakala ya elektroniki ya DT, kwa forodha, vifaa na AIS "AIST-M" kwa ukamilifu obeme1, afisa forodha -upolnomochennoe mtu, pamoja na afisa mamlaka ya forodha baada kutoa usindikaji na hifadhi ya taarifa zote muhimu katika orodha ya desturi baada, ikifuatiwa na uhamisho wa lazima ya nakala ya elektroniki ya DT katika muundo wa ndani ya juu mamlaka forodha kwa mujibu wa utaratibu wa sasa wa maambukizi ya nakala ya elektroniki ya DT, kwa forodha, vifaa na AIS "AIST-M" si kwa ukamilifu obeme2 mamlaka afisa wa forodha mtu ndani ya siku moja ya kazi hupita kwenye ofisi za forodha upya nakala ya elektroniki ya DT format ndani ajili ya kuhifadhi katika database na baadae lazima uhamisho kwa zaidi ya mamlaka forodha kwa mujibu wa kuanzisha utaratibu wa usambazaji wa nakala ya elektroniki ya DT. 1 Katika ngazi ya forodha uliotumika ais "AIST-M" kama sehemu ya APS "Utawala" APS "RAM ufahamu" na CPS 'mkaguzi mkuu relativity "kutoka APS" Forodha kibali ". Katika ngazi ya chini forodha vituo vya ukaguzi uliotumika ais "AIST-M" kama sehemu ya APS "Utawala" APS "RAM ufahamu" na APS "Forodha kibali". Kupangwa mwingiliano taarifa kati ya programu AIS "AIST-M" desturi ngazi na kituo cha forodha. 2 Katika ngazi ya forodha uliotumika tu CPS 'mkaguzi mkuu relativity "ya APS wafanyakazi" Forodha kibali "; katika forodha chapisho uliotumika tu CPS 'mkaguzi mkuu relativity "; kwa sababu za kiufundi ni vigumu kupanga mwingiliano taarifa kati ya programu AIS "AIST-M" Custom Level na desturi post. database ya forodha baada toleo la karibuni la nakala ya sasa ya elektroniki ya DT, ambayo inachukua katika akaunti ya mabadiliko yaliyofanywa na afisa mamlaka ya idara ya forodha wa malipo forodha lazima iimarishwe.

38. Uamuzi na marekebisho ya aina, pamoja na seti ya nyaraka zilizowasilishwa na rasmi mamlaka forodha katika malipo ya udhibiti wa marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT, ambayo inatumia programu ya mara kwa mara Huleta kutoka database iliyopita DT na kulinganisha wake na toleo la awali la DT, pamoja na taarifa zilizomo katika uamuzi. Kwa hali hiyo habari katika uamuzi na taarifa zinazotokana na kulinganisha moja kwa moja ya mbili karibu matoleo DT mamlaka afisa kutimiza uwanja 11 Solutions. Zaidi ya hayo kufanyika vitendo ilivyoelezwa katika aya ya 28 maelekezo.

39. Kama matokeo ya ukaguzi wa data kwa mujibu wa rasmi aya 38 maelekezo mamlaka forodha, kusimamia marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT, wazi utofauti wa taarifa katika uamuzi na habari katika nakala updated ya elektroniki ya DT (isipokuwa katika matukio ambapo wakati wa utekelezaji wa uokoaji au refund ya ushuru wa forodha mabadiliko yanaweza kufanywa kwa DT kulingana na tendo unaozidi kuongezeka wa kisheria wa FCS ya Urusi, kutoa kwa ajili ya mabadiliko ya habari zilizomo katika mafuta ya dizeli, baada kutolewa kwa bidhaa kujaza fomu maalum ya aina ya marekebisho ya forodha thamani na ushuru wa forodha (CCC-1, 2-CCC) au kwa misingi ya mahitaji ya marekebisho ya kiufundi yanayotokana Citta), afisa mamlaka apeleke mkataba na Mkurugenzi wa Forodha jina la nonconformity. Vitendo chini ya bidhaa 28 maelekezo si alifanya kushughulikia kutokwenda kutambuliwa, retransmission Solutions mamlaka rasmi ya forodha mtu kufanya udhibiti wa marekebisho ya nakala ya elektroniki ya DT, na kupakua nakala ya elektroniki ya kusahihishwa DT format ndani ya mila mamlaka database.

40. Iwapo mabadiliko na taarifa alisema katika DT, unahusu haja ya kurekebisha vitendo kisheria wa Urusi FCS aina kuripoti na kiasi cha faida zinazotolewa, kama marekebisho unafanywa: katika hatua ya ufuatiliaji usahihi wa hesabu ya malipo forodha, kama mabadiliko na taarifa ilisema katika DT haiathiri ukubwa wa malipo forodha; baada ya kufufua halisi au refund ya malipo forodha, kama mabadiliko na taarifa alisema katika DT, huathiri kiasi cha malipo ya forodha.

Mkuu wa shirika la mila kibali na desturi kudhibiti D.V.Nekrasov

Kiambatisho № 3

Maelekezo kwa ajili ya matendo ya maafisa wa forodha wakati wa kufanya mabadiliko ya habari zilizomo katika tamko la bidhaa, baada ya kutolewa kwa bidhaa na marekebisho ya nakala ya elektroniki ya Orodha ya graph ya tamko bidhaa, ambayo marekebisho itakuwa walikubaliana na vitengo kimuundo

Idadi ya a Jina la vitengo miundo ya forodha
1 TNA OTPiTK, OTOiEK
2 OPSUR, OTPITO, OTOiEK, OTP, OTC
3 OTPiTK
4 OTOiEK, OTPiTK, OKTC, OTP
5 OTNiPT, TNA OTPiTK
6 OTNiPT, OTOiEK, TNA OTPiTK
7 OTPiTK
8 OPSUR, OTOiEK, OTPiTK, OTP, UTS
9 OPSUR, OBK, TNA OTPiTK
10 OTPiTK
11 TNA OTPiTK
12 PSTN OTP
13 OTPiTK
14 OTPiTK, OTOiEK, TNA OPSUR
15 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK, OTP
16 OTNiPT, OTOiEK, OTP
17 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
18 OKTT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
19 OTPiTK
20 PSTN OPSUR
21 OKTT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
22 HVAC, PSTN OTP
23 PSTN OTP
24 OTPiTK
25 OTOiEK, OKTT, OTPiTK
26 OTOiEK, OKTT, OTPiTK
27 OTPiTK
28 HVAC
29 OPSUR, OTPiTK
30 OTPiTK
31 OTNiPT, OTOiEK, PSTN TNA OPSUR, OTPiTK
32 OTNiPT, TNA OTPiTK
33 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, PSTN OTP
34 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, PSTN OTP
35 OTPiTK, OPSUR, OTP, UTS
36 OTNiPT, OTP
37 OTPiTK, OTOiEK, itakuwa kukatwa (taarifa zinazohusiana na matumizi ya serikali forodha, inajulikana namba 21,23,31, 52,53 na 61, 71,72), OTP, UTS
38 OPSUR, OTOiEK, PSTN TNA OTPiTK, UTS
39 OTOiEK, OTP
40 TNA OTPiTK
41 OTPiTK, UTS
42 PSTN OTP, HVAC
43 PSTN
44 OPSUR (maelezo kuhesabiwa 1,6), OTOiEK (maelezo kuhesabiwa 1,6, kama vile 4031,4032 kanuni), OTNiPT (maelezo kuhesabiwa 2,5,6,7, uainishaji wa bidhaa na nchi ya asili), OKTT (maelezo katika idadi 2), HVAC na PSTN (maelezo hapa chini idadi 3,4), nitakatilia mbali (maelezo katika 9 simu, kuhusu maombi ya mila serikali, inajulikana codes na 21,23,31,52,53 61), OTP (maelezo katika idadi 7), OTKDRM (maelezo katika idadi 6), OTPiTK
45 PSTN OTP
46 OPSUR, UTS
47 TNA
48 TNA
49 OTPiTK
50 OTPiTK
51 OTPiTK
52 TNA
53 TNA
54 OTPiTK, OPSUR, OTP
А Kukatwa (kwa taarifa zinazohusiana na matumizi ya serikali forodha, inajulikana codes na 21,23,31,52,53 61), OTPiTK
В TNA
С OPSUR (kwa maelezo juu ya maombi ya usimamizi wa hatari), OTPiTK (habari juu ya muda wa kibali desturi), OTP (habari juu ya nyaraka za mashirika yasiyo ya malipo)
Е OTNiPT (habari juu ya uainishaji wa bidhaa), OTP (malipo ya malipo ya upimaji kwa ajili ya uagizaji wa muda) OPSUR (kwa maelezo juu ya maombi ya mfumo wa usimamizi wa hatari)
D OTPiTK, OPSUR, OTOiEK, OTP

Vifupisho kutumika katika Kiambatisho № 3:

OTP - Idara ya Malipo ya Forodha

OTPiTK - Idara ya mila na desturi taratibu kudhibiti

OTOiEK - Idara ya vikwazo biashara na udhibiti wa nje

OPSUR - Idara ya mfumo wa usimamizi wa hatari

UTS - Idara ya Forodha takwimu

HVAC - Idara ya udhibiti wa fedha za kigeni

PSTN - udhibiti wa idara ya forodha thamani

OTNiPT - Idara ya Bidhaa na Mwanzo

OKTT - idara ya kudhibiti kwa desturi transit

Kukatwa - Idara ya Forodha serikali

OTKDRM - Idara ya Forodha ya Udhibiti wa vifaa fissile na mionzi

 

Serikali dikrii № 870 kutoka mwaka 30 Agosti 2012 Joto-ahueni ya ada katika heshima ya magari ya tairi

 Kwa mujibu wa Sheria ya Shirikisho "Juu ya Uzalishaji na Matumizi ya Matumizi", Serikali ya Shirikisho la Urusi Inaamua:

  1. Kuidhinisha masharti: 
    Rules ukusanyaji, hesabu na malipo ya ada katika heshima ya matumizi ya magari ya tairi, na refund bei ya ununuzi wa upatikanaji;
    Haki hali ya chini ambayo salvage ada si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka mataifa - wanachama wa Umoja wa Forodha, na kuwa na hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha;
    Sheria iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari hayo ya matumizi ya tabia yao;
    orodha ya aina na makundi ya magari tairi, ambayo itakuwa kulipwa katika heshima ya Salvage ukusanyaji, kama vile ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi;
    orodha ya aina na makundi ya magari ya tairi kwa mwaka mfano wa ambayo ina kupita 30 miaka au zaidi, ambayo si lengo kwa ajili ya usafiri wa kibiashara wa abiria na bidhaa, kuwa na injini ya awali, mwili na sura (kama ipo), kuokolewa au kurejeshwa kwa hali ya awali, na ambayo ada Salvage si kulipwa;
    mabadiliko ambayo ni kufanywa katika hatua ya azimio 4 serikali ya Agosti 12 1994 mji № 938 "Katika hali ya usajili wa magari na nyingine binafsi drivs vifaa katika Shirikisho la Urusi" (zinazokusanywa Sheria ya Shirikisho la Urusi, 1994, № 17, Art 1999.; 2002, № 9, Art 930;. 2003, № 20, Art 1899;. 2008, № 31, Art 3735;. 2011, № 48, Art 6926)..
  2. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ili kuhakikisha kwamba usajili wa mashirika - watengenezaji wa magari tairi, ina kudhani wajibu wa kuhakikisha kuwa utunzaji salama wa taka baadae yanayotokana na hasara ya magari hayo ya mali zao walaji (Katiba - Daftari), aliwahi mpaka maombi Oktoba 1 2012 iliandikwa kukubali kwake ahadi hizi (hapa - maombi), na ushirikishwaji wa mashirika - watengenezaji wa magari ya tairi katika rejista ya kuwasilisha maombi.
  3. Shirika - mtengenezaji wa magari tairi, kuomba, kuwa kutengwa Usajili:
    katika kesi ya kushindwa kwa 31 2012 Oktoba, maombi na nyaraka zilizotajwa katika aya 6 - 8 Rules iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari hayo ya mali zao walaji, kupitishwa kwa Azimio hili, kwa 1 Novemba 2012 mji;
    katika kesi ya khitilafu nyaraka zilizotajwa katika aya ya pili ya kifungu hiki, kuangalia ambao unafanywa kwa namna inavyoelezwa na Sheria alisema, mahitaji kwa misingi zinazotolewa na aya 11 alisema sheria.
  4. Shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi ambayo aliomba omitted kutoka kujiandikisha kwa mujibu wa Azimio 3, kulipa ada kuchakata kwa ajili ya magari kwa ajili ya ada ambayo kuchakata hazijalipwa kwa kipindi cha utendaji wa mtengenezaji katika daftari, kwa mujibu wa aya 1 - 8 na 11 - 23 Rules ukusanyaji, hesabu na malipo ya ada katika heshima ya matumizi ya magari ya tairi, na refund bei ya ununuzi wa kununua hii, kupitishwa uamuzi huu.
  5. utekelezaji wa uwezo aliopewa na Azimio hili, na mamlaka ya shirikisho ndani ya mipaka ya wafanyakazi na wafanyakazi mishahara, na bajeti kwa miili haya ya shirikisho ya nguvu za utendaji katika bajeti ya shirikisho kwa ajili ya usimamizi na utawala katika uwanja wa kazi kisheria.
  6. Uamuzi huu ataingia katika nguvu juu ya Septemba 1 2012 mji

Mwenyekiti wa Serikali ya Urusi Dmitry Medvedev

Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

Rules ukusanyaji, hesabu na malipo ya ada katika heshima ya matumizi ya magari ya tairi, na refund bei ya ununuzi wa kununua

I. Mkuu masharti

1. Hizi Rules kuanzisha utaratibu kwa ajili ya kukusanya ada kwa ajili ya magari kutumia tairi nje ya Shirikisho la Urusi au zinazozalishwa, viwandani katika Shirikisho la Urusi katika heshima ya ambayo, kwa mujibu wa sheria ya Shirikisho "On Uzalishaji na Matumizi ya" inahitaji malipo ya ada ya matumizi (Katiba - magari, salvage ukusanyaji), na utaratibu wa malipo ya hesabu, na refund bei ya ununuzi wa ada ya matumizi.

2. Kanuni hii haina yanahusu magari ambayo ni ya usajili wa magari (pasipoti simu mashine na vifaa vingine) (Katiba - pasipoti) ilitoa kabla Septemba 1 2012 mji

3. Levy ukusanyaji wa matumizi na Huduma ya Shirikisho Forodha.

4. Malipo ya ukusanyaji wa matumizi na watu kutambuliwa na walipa kwa mujibu wa Ibara 24.1 Sheria ya Shirikisho "On Uzalishaji na Matumizi ya" (Katiba - walipa kodi).

5. Ada Usafishaji itakuwa mahesabu kwa walipa kodi kwa mujibu wa orodha ya spishi na makundi ya magari ya tairi katika heshima ambayo italipwa salvage ada, kama vile ukubwa wa ada matumizi, kupitishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi tarehe Agosti 30 2012 mji № 870 "Katika mashtaka joto-ahueni kwenye tairi fedha. "

II. Utaratibu wa ukusanyaji wa matumizi ya ukusanyaji data, ikiwa ni pamoja na hesabu na malipo ya

6. Malipo ya ada ni wazuri wa matumizi katika rubles Kirusi tofauti kuangalia (malipo) kwa ajili ya uainishaji yako maalum kwa gharama ya bajeti Hazina ya Shirikisho.
Habari kuhusu idadi ya akaunti kwa ajili ya malipo ya ada ya matumizi taarifa kwa walipa kodi wa Huduma ya Shirikisho Forodha na posted kwenye tovuti rasmi ya Huduma ya habari na mawasiliano ya simu mtandao "Internet".
Ukusanyaji Usafishaji haiwezi kukabiliana dhidi ya malipo ya ada nyingine.

7. Mahesabu ya kiasi cha matumizi ya ukusanyaji data unafanywa kwa mujibu Annex № 1.

8. Ili kuthibitisha kwamba hesabu ya ada ya matumizi ni kulipwa kutoka ofisi forodha ambayo tangazo la gari kutokana na kuagiza yake kwa Shirikisho la Urusi, au mamlaka forodha katika eneo la mahali ambayo ni ya usajili (makazi) ya walipa (kama tamko la usafiri fedha hazipatikani), nyaraka zifuatazo:
a) kukamilika na kutiwa saini na hesabu Payer ya ada ya matumizi kwenye fomu maalum kwenye Ambatisho la Pendekezo № 1;
b) Nakala ya idhini ya aina ya gari, nakala ya Usalama wa Magari na (au) nakala ya ripoti ya uchunguzi, kama vile nakala za nyaraka meli (kama ipo);
c) vyombo malipo kwa ajili ya malipo ya ada ya matumizi.

9. Baada ya ukaguzi wa usahihi wa hesabu wa ukusanyaji na matumizi ya data na risiti yake na sahihi code bajeti uainishaji juu ya Shirikisho Hazina mila ofisi alama, katika fomu ya muhuri pasi kwa ajili ya malipo ya matumizi ya ukusanyaji au kwa misingi ya matumizi ya ada zisizo malipo kwa mujibu wa Ibara 6 24.1 Sheria ya Shirikisho "On Uzalishaji na Matumizi "kwa ajili ya utoaji baadae ya pasipoti chini ya sheria ya Shirikisho la Urusi.

10. alama juu ya malipo ya ada ya matumizi (au kwa misingi ya yasiyo ya malipo ya ada ya matumizi) ni kuweka katika pasipoti tupu ya gari kwa njia ya kuamua na Wizara ya Mambo ya Ndani wa Shirikisho la Urusi kwa pamoja na Shirikisho Forodha Huduma na Wizara ya Viwanda na Biashara, na katika pasi ya mashine binafsi drivs na vifaa vingine - kwa mujibu wa utaratibu uliowekwa na Shirikisho la Urusi Wizara ya kilimo, pamoja na Shirikisho huduma za forodha na Wizara ya sekta na Biashara ya Shirikisho la Urusi.

11. mamlaka forodha atatoa kuingizwa mikopo Payer, ambayo ni kujazwa kwa mujibu wa utaratibu kuamua na Huduma ya Shirikisho Forodha.

12. Taarifa juu ya malipo ya ada ya matumizi ya mamlaka Forodha katika Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi kwa mujibu wa inter-shirika la kubadilishana habari imara na Huduma ya Shirikisho Forodha na Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi na Wizara ya Kilimo ya Shirikisho la Urusi kwa mujibu wa inter-shirika la kubadilishana habari imara na Shirikisho Forodha Huduma na Wizara ya Kilimo ya Shirikisho la Urusi.

III. Utaratibu wa refund ya ukusanyaji wa matumizi

13. Katika kesi ya malipo ya ada kwa kiasi cha matumizi ya kuzidi kiasi kutokana, kama vile malipo ya makosa ya matumizi ya ukusanyaji, vile overpaid salvage ada itakuwa tillbaka kwa walipa (mrithi wake, mrithi).

14. Overpaid salvage ada itakuwa tillbaka kwa walipa na mamlaka juu ya msingi wa desturi maombi kwa ajili ya refund ya ukusanyaji overpaid ya matumizi (Katiba - ya maombi) kwa mujibu wa Annex № 2, ambayo ni pamoja na:
a) ushahidi wa hesabu na malipo ya ada kuchakata;
b) hati kwamba kutambua malipo ya ada ya matumizi katika kiasi kuzidi kiasi kutokana, kama vile malipo ya makosa ya matumizi ya ukusanyaji;
c) nyaraka zilizotajwa katika aya 15 - 18 Kanuni hii.

15. Kisheria taasisi imara chini ya sheria ya Shirikisho la Urusi, pia:
nakala ya hati ya kuthibitisha mamlaka ya mtu kusaini tamko, na hati ya awali;
nakala ya ushahidi wa mirathi, kama maombi iwasilishwe na chombo mrithi ambaye kulipwa ada kuchakata, na hati ya awali.
Kisheria taasisi imara chini ya sheria ya Shirikisho la Urusi atakuwa na haki ya kutoa:
nakala ya cheti cha usajili kwa mamlaka ya kodi na hati ya awali;
nakala ya usajili ya hali ya hati ya awali.
Mamlaka ya forodha haja ya kuuliza kwa nyaraka zilizotajwa katika aya ya tano na ya sita ya aya hii, mamlaka husika za serikali na mashirika kwa inter-shirika la kupashana habari.

16. Kisheria taasisi imara chini ya sheria ya nchi za kigeni, pia:
a) nakala ya hati zinazothibitisha hadhi ya kisheria chini ya sheria za Jimbo ambayo ilianzishwa kisheria (kwa tafsiri notarized katika Kirusi);
b) nakala ya hati ya kuthibitisha mamlaka ya mtu kusaini maombi (kwa tafsiri notarized ndani ya Urusi).

17. Watu binafsi kusajiliwa kama wajasiriamali binafsi, ni nakala 2-th na 3 karatasi ya pasipoti ya Shirikisho la Urusi na hati ya awali. Watu ambao ni registered kama wajasiriamali binafsi, inaweza kutoa:
a) nakala ya cheti cha usajili wa kodi na hati ya awali;
b) nakala ya cheti cha usajili wa hali hati ya awali;
c) dondoo kutoka Daftari Unified Jimbo la Wajasiriamali Binafsi ya kuwatenga kutoka kujiandikisha, kama tarehe ya maombi ya mtu binafsi ni tena mwekezaji binafsi.
Mamlaka ya forodha haja ya kuuliza kwa nyaraka zilizotajwa katika aya ya pili na ya tatu ya aya hii, mamlaka husika za serikali na mashirika kwa inter-shirika la kupashana habari.

18. Watu binafsi ni:
a) nakala za kurasa za hati utambulisho kwamba ina taarifa kuhusu utambulisho wa mtu wa kawaida (jina la mwisho, jina la kwanza, jinsia, tarehe ya kuzaliwa na mahali pa kuzaliwa), na hati ya awali;
b) nakala ya hati ya kuthibitisha haki ya kurithi, kama maombi iwasilishwe na chombo mrithi ambaye kulipwa ada kuchakata, na hati ya awali.

19. maombi ni kuwasilishwa kwa mamlaka forodha ambayo ilitoa mkopo wa forodha ili.

20. Katika kukosekana kwa taarifa zinazohitajika katika maombi na kushindwa kuwasilisha nyaraka muhimu itarejeshwa kwa walipa taarifa (mrithi wake, mrithi) kueleza katika kuandika sababu ya kauli kurudi. Kurudi kauli alifanya si baadaye 5 siku za kazi baada ya kupokea yake kwa ofisi ya ushuru.

21. Overpaid ada kuchakata na uamuzi wa mamlaka za forodha na maombi hayo.

22. kipindi jumla ya maombi, uamuzi wa kurudi ukusanyaji overpaid ya matumizi na refund ya ada matumizi hawawezi kisichozidi 30 kalenda ya siku kuanzia tarehe ya maombi.

23. Overpaid kuchakata mashtaka yaliyotolewa juu ya akaunti ya Payer (mrithi wake, mrithi), alisema katika taarifa.

24. Overpaid kuchakata ada kwa fedha ya Shirikisho la Urusi. Wakati kurudi ada kuchakata overpaid, riba si kulipwa, kiasi si indexed na tume juu ya shughuli za benki watalipwa fedha kutoka kuhamishwa.

Haki hali ya chini ambayo salvage ada si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka wilaya ya majimbo - wanachama wa TC na kuwa na hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha

1. Hizi Rules kuanzisha hali ya chini ambayo ada Salvage si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka mataifa - wanachama wa Umoja wa Forodha, na wana hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha.

2. Usafishaji ada si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka mataifa - wanachama wa umoja wa forodha na kuwa na hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha, kama mojawapo ya masharti yafuatayo:
a) gari nje katika Jamhuri ya Belarus au Jamhuri ya Kazakhstan kwa mujibu wa mila utaratibu wa kutolewa kwa ajili ya matumizi ya ndani na malipo ya ushuru wa forodha katika viwango husika katika eneo la Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan kwa mujibu wa orodha ya bidhaa na viwango katika heshima ambayo Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan zinatumika kuagiza ushuru tofauti na viwango vya kawaida wa ushuru wa forodha wa Umoja wa forodha, Eurasian kupitishwa na Baraza Uamuzi Tume ya Uchumi th Julai 16 2012 55, idadi;
b) shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi amesajiliwa katika Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan (Katiba - Mtayarishaji), ni pamoja na katika orodha ya wazalishaji kuwa ni kusajiliwa katika Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan, ambayo si kulipa ukusanyaji salvage, iimarishwe na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi (Katiba - orodha).

3. Ya wazalishaji kwa ajili ya kuingizwa katika orodha ya inatoa kwa Wizara ya Viwanda na Biashara wa taarifa ya Urusi juu ya ushirikishwaji wake katika orodha (Katiba - ya maombi), ambayo maalum:
a) mwombaji jina, fomu ya kisheria, na mahali ya utendaji wa mtengenezaji, kama vile kwenye tovuti ya shirika katika "Internet" habari na mawasiliano ya simu na mtandao wa barua pepe;
b) ya utekelezaji wa shughuli ya wazalishaji kwa kutumia binafsi kitambulisho namba (VIN) juu ya sehemu ya mwili moja ya kipande (Cab), chassier, au hasa alifanya leseni sahani tairi magari.

4. Ni masharti ya maombi nyaraka zifuatazo:
a) kuthibitishwa na kichwa cha mtengenezaji, nakala za vyeti vya asili iliyotolewa kwa mujibu wa Mkataba juu ya sheria za uasilia wa bidhaa katika Jumuiya ya Madola ya Nchi Huru juu ya Novemba 20 2009 mji, au vyeti nyingine iliyotolewa kwa mujibu wa sheria za Jamhuri ya Belarus au sheria ya Jamhuri ya Kazakhstan;
b) kuthibitishwa na mkuu wa shirika, nakala ya kibali mtengenezaji wa gari aina ya, iliyotolewa kwa mujibu wa kanuni ya kiufundi ya Umoja wa Forodha "Katika Usalama wa Wheeled Magari", kuidhinishwa na uamuzi wa Umoja wa Tume Forodha Desemba 9 2011 877, idadi, na kwa mujibu wa kanuni ya kiufundi ya usalama wa magari tairi, kuidhinishwa na amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi kuanzia Septemba 10 2009 720, idadi, kabla ya tarehe ya kuanza kutumika kwa kanuni za kiufundi forodha ennogo Union - katika heshima ya magari tairi iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara ya umma;
c) kuthibitishwa na mkuu wa nakala ya shirika mtengenezaji wa vyeti ya kufuata na nyaraka kuthibitisha matokeo mazuri ya sampuli upimaji wa magari, mfumo wa kudhibiti ubora, au uchambuzi wa hali ya uzalishaji, iliyotolewa kwa mujibu wa kanuni ya kiufundi ya Umoja wa Forodha "Katika usalama wa mitambo na vifaa", kuidhinishwa na uamuzi wa Tume ya Forodha Union kutoka 18 2011 Oktoba, idadi 823, na kwa mujibu wa kanuni za kiufundi juu ya usalama wa mashine na vifaa, kupitishwa baada maendeleo wa Shirikisho la Urusi kuanzia Septemba 15 2009 753, idadi, hadi tarehe ya kuanza kutumika kwa kanuni ya kiufundi ya Umoja wa Forodha, - kuhusiana na magari tairi si iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara ya umma;
d) uthibitisho wa mwili mamlaka ya Jamhuri ya Belarus au mwili mamlaka ya Jamhuri ya Kazakhstan, na shirika mtengenezaji alifanya tairi gari katika hali maalum katika subparagraphs "b" na "c" ya aya 3 Sheria iliyopitishwa na Shirika la - mtengenezaji wa magari tairi wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka sumu kama matokeo ya hasara ya magari maalum ya matumizi mali zao, kuidhinishwa na Goverment na Shirikisho la Urusi kuanzia Agosti 30 2012 870, idadi ya "Kuhusu Usafishaji kuhusiana na magari tairi."

5. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi:
a) kusajili maombi katika gazeti, ambayo inapaswa kuwa amefungwa pamoja, kuhesabiwa na huzaa muhuri wa Wizara;
b) kuthibitisha usahihi wa taarifa, ukamilifu wa nyaraka in na ukamilifu wa habari zilizomo humo.

6. Juu ya mapitio ya taarifa na nyaraka in chini ya aya 4 Kanuni hii, Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 15 wa taarifa ya usajili itaamua kuhusu ushirikishwaji au yasiyo ya kuingizwa katika orodha ya wazalishaji. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi anakataa ni pamoja na shirika la mtengenezaji katika orodha katika hali zifuatazo:
a) taarifa haina taarifa muhimu;
b) mwombaji hana in hati maalum katika aya 4 Kanuni hii.

7. Uamuzi wa ni pamoja na shirika la mtengenezaji katika orodha au yasiyo ya kuingizwa katika orodha ya wazalishaji, ambayo ilipitishwa na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, itakuwa katika maandishi na kuwasilishwa kwa mwombaji ndani ya siku 3 ya uamuzi.

8. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi atatangaza orodha kwenye tovuti rasmi ya Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi katika "Internet" habari na mtandao mawasiliano ya simu.

Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

Sheria iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari hayo ya matumizi ya mali zao

1. Kanuni hizi kuagiza taratibu na mashirika ya taratibu - watengenezaji wa magari ya tairi (Katiba - magari, shirika ya mtengenezaji), wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao.

2. , Manufacturers shirika kutambuliwa ina kudhani wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya njia ya usafiri wa matumizi ya mali yake, chini ya ushirikishwaji wao katika orodha ya makampuni - watengenezaji wa magari ya tairi, kukubali wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya juu magari ya matumizi yao mali (hapa - Daftari) inayohifadhiwa na osuschestvlyaets Mimi ni Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi.

3. Shirika-mtengenezaji kinafanya kutoa kufuata utunzaji salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari inazalisha, matumizi ya mali yake, kama ni hukutana masharti yafuatayo:
a) Shirika la mtengenezaji ni taasisi za kisheria amesajiliwa katika Shirikisho la Urusi;
b) shirika ya mtengenezaji inafanya kazi juu ya kuchora binafsi kitambulisho namba (VIN) juu ya sehemu ya mwili moja ya kipande (Cab), chassier, au sahani hasa alifanya leseni ya magari;
c) shirika ya mtengenezaji imekuwa kuzalisha magari chini ya moja ya masharti yafuatayo:
katika mkutano viwanda;
katika mode eda na aya ya sita ya pointi Ibara 2 10 Mkataba kwa ajili ya bure (maalum, maalum) kiuchumi kanda katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha na utaratibu wa forodha wa forodha wa-bure ukanda 18 Juni 2010 mji;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji wa kulehemu, na kanisa la mwili - kwa ajili ya magari ya jamii M, ikiwa ni pamoja na G Mandhari jamii;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji wa kulehemu, na kanisa la mwili au Cab - kwa ajili ya magari ya jamii N 1 , N 2 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji wa kulehemu, na kanisa la Cab - kwa ajili ya magari ya jamii N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa viwanda na ufungaji wa variants maalum na maalumu ya nafasi upakiaji, ikiwa ni pamoja juu ya bodi ya jukwaa, van, tipper, tank, maboksi mwili na wengine, ufungaji crane na nyingine maalumu vifaa zilizokusanywa ndani ya nchi - wanachama wa Umoja wa Forodha chassier frame upande wanachama ambayo ni kufanywa katika majimbo - wanachama wa Umoja wa Forodha - kwa ajili ya magari ya jamii N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa viwanda na ufungaji wa miili ya kibiashara na maalum kwa magari chassier, cabins ni zinazozalishwa katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha kwa teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji kulehemu, na kanisa - kwa ajili ya magari ya jamii N 1 , N 2 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na mkutano kwa kutumia mwili (Cab), na mbele ya chassier longitudinal frame alifanya ya wazalishaji, ambaye alichukua dhamira ya kufuata usimamizi salama wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao, chini ya leseni ya mkataba, licensee mtumishi shirika ya utengenezaji - kwa ajili ya magari ya makundi M na N, ikiwa ni pamoja na wale wa makundi G;
g) shirika la watengenezaji imepangwa katika wilaya za kila somo la Shirikisho la Urusi, pamoja na katika kila makazi, wilaya mijini na idadi ya 500 elfu. watu au zaidi (au katika umbali wa si zaidi ya 50 kilomita kutoka mipaka ya makazi, wilaya ya mjini) katika magari vituo mapokezi ambao wamepoteza matumizi mali zao (hapa - nafasi), mapokezi kuifanya magari ya mmiliki wao (mmiliki), ikiwa ni pamoja na ushiriki wa watu binafsi kutambua bidhaa wao kusafirisha cf. Kinakaribia, watu kuwa na leseni ya kufanya shughuli kwa ovyo na utupaji wa taka I - IV madarasa ya hatari, sumu kama matokeo ya hasara ya njia ya usafiri wa matumizi sifa zake, na pia wengine wa mashirika-wazalishaji, kwa orodha ya majina. Orodha ya makazi na wilaya mijini na idadi ya 500 elfu. Watu au zaidi inaundwa na Wizara ya Viwanda na Biashara na kuchapishwa katika tovuti rasmi ya Wizara ya habari na mtandao wa mawasiliano "Internet".

4. Shirika la asili, mwenyeji yenyewe kuhakikisha utunzaji salama wa taka yanayotokana baadae kama matokeo ya hasara ya magari inazalisha, matumizi ya mali yake, kwa gharama yake mwenyewe:
a) kuwa na uwezo wa kupokea waliopotea walaji mali zao zinazozalishwa magari katika pointi zake ukusanyaji;
b) kuhakikisha utoaji wa gari kutoka kwa pointi ukusanyaji wa eneo la shughuli kwa ajili ya usimamizi wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya tabia yao;
c) hutoa shughuli kwa ajili ya usimamizi wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao, ikiwa ni pamoja na ushiriki wa vyama vya tatu kwamba kuwa na leseni ya kuendesha kwa neutralization na utupaji wa taka I - IV darasa la hatari;
d) kuwajulisha nia ya vyama juu ya ombi, kama vile Huduma ya Shirikisho kwa ajili ya Usimamizi wa Maliasili ya pointi ukusanyaji, kutoa maelezo ya mahali, wakati, kazi, namba ya simu na anuani ya tovuti ya habari na mtandao mawasiliano ya simu "Internet" (kama ipo), na pia inachapisha habari hii juu ya taarifa ya tovuti yake na mtandao mawasiliano ya simu "Internet".

5. Shirika la asili (mrithi wake) katika kesi ya kuundwa upya au kuondolewa kutoka Daftari hatastahili kukataa kufanya majukumu chini ya Kanuni hizi 4 aya katika heshima ya magari viwandani katika kipindi cha utendaji wa mtengenezaji katika usajili.
Katika kesi ya kukataa wa shirika kutekeleza kutimiza ahadi hizo, mtengenezaji (waandamizi wake) ni wajibu wa kulipa ada kusindika kwa magari alifanya ya 3 miaka kabla ya tarehe ya kufutwa yake kutoka rejista, kwa namna mujibu wa aya 1 - 8 na 11 - 23 ukusanyaji wa sheria kwa ajili ya hesabu na malipo ya ada ya matumizi kwa mujibu wa magari tairi, pamoja na kurudi kwa pesa zilizolipwa ada hii, kuidhinishwa na Azimio la Serikali la Urusi tarehe Agosti 30 mia 2012 870, idadi ya "Kuhusu Usafishaji kuhusiana na magari tairi."

6. Ya wazalishaji wa kuwa pamoja katika Usajili juu ya msingi wa maombi kuwasilishwa kwa Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi (Katiba - maombi), ambayo itakuwa ni pamoja na:
a) taarifa juu ya jina, fomu ya kisheria, na mahali ya utendaji wa mtengenezaji, kama vile kwenye tovuti ya shirika katika "Internet" habari na mawasiliano ya simu na mtandao wa barua pepe;
b) taarifa juu ya utekelezaji wa shughuli ya wazalishaji kwa kutumia binafsi kitambulisho namba (VIN) juu ya sehemu ya mwili moja ya kipande (Cab), chassier, au sahani hasa alifanya leseni ya magari;
c) habari juu ya uzalishaji wa magari katika mode eda na aya ya sita ya pointi Ibara 2 10 Mkataba kwa ajili ya bure (maalum, maalum) kiuchumi kanda katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha na utaratibu wa forodha wa forodha wa-bure ukanda 18 2010 Juni, katika mkutano viwanda au kwa ajili ya teknolojia nyingine, ambayo hutolewa katika stycket "a" ya aya hizi 3 Rules;
d) taarifa juu ya shirika la mapokezi ya magari katika mapokezi.

7. maombi itakuwa akiongozana na:
) Katika kesi ya magari ya usafiri ndani ya jengo kibiashara - nakala saini na Wizara ya Maendeleo ya Uchumi ya Mkataba Urusi juu ya Uagizaji wa bidhaa zinazopelekwa kwa ajili ya mkutano wa viwanda wa magari ya vichwa 8701 - 8705 Single Commodity majina ya Biashara ya Nje wa Umoja wa Forodha, sehemu zao na makanisa, na nakala ya uthibitisho wa Wizara ya Viwanda na Biashara wa kusudi Urusi ya bidhaa zilizoagizwa;
b) katika kesi ya uzalishaji wa magari katika mode eda na aya ya sita ya pointi Ibara 2 10 Mkataba kwa ajili ya bure (maalum, maalum) kiuchumi kanda katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha na utaratibu wa forodha wa forodha wa-bure ukanda 18 Juni 2010 mji - kuthibitishwa na kichwa cha mtengenezaji wa nyaraka kuthibitisha uzalishaji wa magari katika mode maalum;
c) katika kesi ya uzalishaji wa magari kwa ajili ya teknolojia nyingine, katika pointi "katika" item 3 Kanuni hizi - kuthibitishwa na kichwa cha mtengenezaji, nakala ya nyaraka kuthibitisha kuwaagiza vifaa vya uzalishaji (huduma) kwamba kukutana teknolojia maalum;
g) katika kesi ya uzalishaji wa magari ya leseni ya mkataba - kiongozi wa shirika kuthibitishwa, nakala ya leseni ya makubaliano ya mtengenezaji wa;
d) kuthibitishwa na kichwa cha uthibitisho wa mtengenezaji cha uzalishaji gari kwa miaka 3 kabla ya mwaka wa maombi;
e) kuthibitishwa na kichwa cha viwanda nyaraka zinazothibitisha shirika la mapokezi katika mapokezi ya maandishi watengenezaji wa magari, waliopotea walaji mali zao, na katika kesi kuwashirikisha watu waliotajwa katika aya ndogo ya "d" ya aya hizi 3 Kanuni - nakala ya mikataba iliyosainiwa ya wazalishaji wa watu kama hao.

8. Shirika Mtayarishaji kuendesha magari uzalishaji kwa kuzingatia gari (chassier) alifanya ya wazalishaji ni pamoja na katika daftari, inaweza kuwa ni pamoja katika daftari kwa misingi ya kauli zenye habari maalum katika aya hizi 6 Rules, nyaraka maalum katika aya hizi 7 Rules , na kuandamana imeandikwa idhini ya wazalishaji, filed na mtengenezaji wa gari mzazi (chassier).

9. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi:
a) kusajili maombi katika gazeti, ambayo inapaswa kuwa amefungwa pamoja, kuhesabiwa na huzaa muhuri wa Wizara;
b) kuthibitisha usahihi wa taarifa, ukamilifu wa nyaraka in na ukamilifu wa habari zilizomo humo.

10. Juu ya mapitio ya taarifa na nyaraka in Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 30 wa taarifa ya usajili itaamua kuhusu ushirikishwaji au yasiyo ya kuingizwa ya wazalishaji katika daftari.

11. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi anakataa ni pamoja na katika daftari katika hali zifuatazo:
a) taarifa haina taarifa maalum katika aya hizi 6 Rules;
b) shirika ya mtengenezaji si zinazotolewa taarifa zinazohitajika na Kanuni 6 aya, na hati zinazotolewa kwa ajili katika 7 aya Rules haya;
c) katika maombi na (au) hati in yana taarifa kuwa si kweli;
d) shirika, mtengenezaji haliambatani na hali inayoelezewa katika Kifungu 3 Kanuni hii.

12. uamuzi juu ya kuingizwa au yasiyo ya kuingizwa katika daftari ya wazalishaji, ambayo ilipitishwa na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, itakuwa katika maandishi na kuwasilishwa kwa mwombaji ndani ya siku 3 ya uamuzi.

13. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi atatangaza kujiandikisha katika tovuti rasmi ya Wizara katika "Internet" habari na mtandao mawasiliano ya simu katika fomu kulingana na maombi.

14. Ya wazalishaji baada ya uamuzi juu ya kuingizwa katika daftari yake kutoa taarifa muhimu kwa Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi kwa namna itakavyoamuliwa na Wizara.

15. shirika ya utengenezaji wa uamuzi juu ya ushirikishwaji wake katika usajili wa mara kwa mara, lakini si mara chini 1 mwaka, kuwasilisha kwa Wizara ya Viwanda na Biashara wa ripoti ya Urusi juu ya kufuata na mahitaji umeelezwa katika aya 3 Kanuni hii.

16. Na shirika mtengenezaji, pamoja na katika daftari, katika uthibitisho wa kukubalika kwa majukumu katika heshima ya kila gari zinazozalishwa kwa mujibu wa aya ndogo "c" ya aya 3 Udhibiti atauchukua sahihi kumbuka katika iliyotolewa kwa karatasi gari data kwa mujibu wa taratibu zilizowekwa na Wizara ya Mambo ya Ndani kwa kushirikiana na Federal forodha huduma na Wizara ya viwanda na biashara, au pasipoti ya mashine binafsi drivs na vifaa vingine ili op redelyaemom Wizara ya Kilimo wa Shirikisho la Urusi kwa pamoja na Shirikisho Forodha Huduma na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi kwa kushirikiana na Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi.

17. Shirika mtengenezaji-ni kutengwa kutoka kujiandikisha katika hali zifuatazo:
) Kama Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, ukiukwaji wa wazalishaji wa hali maalum katika aya hizi 3 Rules;
b) kama si kuridhika wajibu katika aya 4, 5 16 na Kanuni hizi;
c) kama shirika ya utengenezaji juu ya orodha ya majina, ametuma taarifa ya kutengwa kwake kutoka Msajili.

18. Uamuzi wowote juu ya kuondolewa kwa wazalishaji kutoka orodha ya Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi atatumia taarifa zifuatazo:
a) maelezo ya taarifa iliyotolewa na mtengenezaji kwa mujibu wa aya hizi 15 Rules;
b) matibabu ya wamiliki (wamiliki) wa magari ya kesi ya kunyimwa pointi ukusanyaji kuchukua magari katika heshima ambayo wajibu wa kuhakikisha kuwa utunzaji salama wa taka yanayotokana baadae kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao, bila malipo;
c) habari kutoka Forodha na mashirika mengine ya shirikisho ya nguvu ya utendaji ya kufuata zisizo za hali ya wazalishaji ilivyoainishwa katika 3 Kifungu Kanuni hii.

19. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 15 ya kupokea taarifa iliyotajwa katika aya ya 18 Rules haya, kutuma ombi kwa shirika ya mtengenezaji ili kuthibitisha habari hizo.
Shirika-mtengenezaji zituma majibu ya maswali katika ombi hili kwa siku 30 mottas.

20. Juu ya mapitio ya taarifa maalum katika Kanuni 18 aya, na majibu ya wazalishaji maalum katika aya 19 wa Kanuni hii, Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 30 ya kupokea majibu ya kuamua juu ya muendelezo wa shirika ya mtengenezaji katika usajili au kuondolewa kutoka Msajili.

21. Uamuzi wa kuendelea na biashara ya shirika la mtengenezaji katika usajili au kuondolewa kutoka kujiandikisha, ambayo ilipitishwa na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, yatakuwa katika kuandika na uhalali wa uamuzi huo na meddela shirika ya mtengenezaji kwa siku 3 ya uamuzi.
Uamuzi juu ya kuondolewa kwa wazalishaji kutoka kujiandikisha itakuwa posted kwenye tovuti rasmi ya Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi katika habari na mawasiliano ya mtandao wa "Internet" siku ya uamuzi.

 

orodha ya aina na makundi ya magari ya tairi, kwa ada ambayo ni kulipwa salvage, kama vile ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi

orodha ya aina na makundi ya magari ya tairi, kwa ada ambayo ni kulipwa salvage, kama vile ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi

Aina na makundi ya usafiri

Mgawo kwa ajili ya kuhesabu ukusanyaji wa matumizi 2

fedha 1

mpya ya magari

magari, pamoja na tarehe ya kutolewa kwa ambayo ina kupita zaidi ya miaka 3 3

I. Magari ya jamii M 1 , Ikiwa ni pamoja na wale wa makundi G, kama vile magari maalum na maalumu ya jamii hii 4

1. Magari na motors umeme, ila kwa ajili ya magari na mseto

0,86

5,3

2. Magari yenye ujazo wa injini:

 

 

 

 
hakuna cu zaidi 1000. sentimita

0,86

5,3

Zaidi ya 1000 cu. inches, lakini si zaidi ya 2000 cu. sentimita

1,34

8,26

Zaidi ya 2000 cu. inches, lakini si zaidi ya 3000 cu. sentimita

2,56

16,12

Zaidi ya 3000 cu. inches, lakini si zaidi ya 3500 cu. sentimita

3,47

28,5

Zaidi ya 3500 cu. sentimita

5,5

35,01

3. Nje na watu binafsi kwa ajili ya matumizi binafsi, bila kujali ukubwa wa injini

0,1

0,15

II. Magari ya jamii N 1 , N 2 , N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G 5

4. Magari jumla uzito si zaidi 2,5 tani

0,5

0,88

5. Magari GVW tani 2,5 na tani zaidi 3,5

0,8

1,25

6. Magari GVW tani 3,5 na tani zaidi 5

1

1,6

7. Magari GVW tani 5 lakini si zaidi ya tani 8

1,1

4,56

8. Magari GVW tani 8 lakini si zaidi ya tani 12

1,34

6,91

9. Magari GVW tani 12 lakini si zaidi ya tani 20 6
 

1,47

10,06

10. Magari GVW tani 20 lakini si zaidi ya tani 50 6

2,9

11,8

III. Maalum na maalumu magari ya makundi M 2 , M 3 , N 1 , N 2 , N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G 5

11. Lengo maalum magari, ila mixers lori

1

10

12. Thabiti Mixers

3

13

IV. Magari ya jamii M 2 , M 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G 5

13. Magari yenye ujazo wa injini usiozidi 2500 cu. sentimita

0,6

1

14. Magari yenye ujazo wa injini ya zaidi ya 2500 cu. inches, lakini si zaidi ya 5000 cu. sentimita

1,2

3

15. Magari yenye ujazo wa injini ya zaidi ya 5000 cu. inches, lakini si zaidi ya 10000 cu. sentimita

1,6

4,4

16. Magari yenye ujazo wa injini ya zaidi ya 10000 cu. sentimita

2

5,2

V. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara 5

17. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara, GVW tani 50 lakini si zaidi ya tani 80

13,6

30,98

18. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara, GVW tani 80 lakini si zaidi ya tani 350

25

32

19. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara, GVW tani 350

37

40

1Jamii tairi magari kukutana uainishaji maalum katika Annex № 1 na kanuni za kiufundi juu ya usalama wa magari tairi, kupitishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi ya Septemba 10 2009 mji № 720.

2ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi ya jamii (aina) ya tairi ya gari ni bidhaa ya kiwango cha msingi na kiwango kinachotakiwa kwa nafasi fulani.

3Katika kukosekana kwa ushahidi wa maandishi ya tarehe ya kutolewa, ambayo ni tarehe ya utengenezaji wa gari tairi, mwaka wa utengenezaji imedhamiria kwa code maalum katika idadi kitambulisho gari, na kipindi 3-mwaka anaendesha kutoka Julai 1 mavuno. tarehe ya malipo ya ukusanyaji wa matumizi ina maana ya tarehe iliyotajwa katika malipo ya malipo ya ada ya hati ya kuthibitisha matumizi.

4kiwango cha msingi kwa ajili ya hesabu ya matumizi rubles ada sawa 20000.

5kiwango cha msingi kwa ajili ya hesabu ya matumizi rubles ada sawa 150000.

6Ili kukokotoa kiasi cha ada ya matumizi kwa Magari tairi nje katika wilaya ya Shirikisho la Urusi, na kuwekwa chini ya utawala wa muda kuagiza kwa mujibu wa Serikali ya Shirikisho la Urusi juu ya Machi 11 2003 mji № 147 "On Hatua ya ziada ya Jimbo Support ya mfumo wa usafiri kwa magari Kirusi kimataifa ya usafiri, "mgawo sawa 0,25.

 

Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

orodha ya aina na makundi ya magari tairi, kutoka mwaka mfano ambayo ina kupita 30 miaka au zaidi, ambayo si lengo abiria kibiashara na trafiki mizigo, kuwa na injini ya awali, mwili na sura (kama ipo), kuokolewa au kurejeshwa kwa hali ya awali, na ambayo ada Salvage si kulipwa

  1. Jamii M magari, ikiwa ni pamoja na yote ya ardhi ya eneo jamii G
  2. Magari katika jamii N, ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G

    Kumbuka.
    Jamii ya magari sambamba na uainishaji maalum katika Annex № 1 na kanuni za kiufundi juu ya usalama wa magari tairi, kupitishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi ya Septemba 10 2009 mji № 720.


Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

Mabadiliko ambayo ni kufanywa kwa uhakika 4 RF Serikali dikrii ya Agosti 12 1994 mji № 938 "Katika hali ya usajili wa magari na nyingine binafsi drivs vifaa katika Shirikisho la Urusi"

Zikisaidiwa na aya zifuatazo:

"Usajili, ikiwa ni pamoja muda, na mabadiliko katika taarifa tairi usajili magari si kutekelezwa kama sheria ya shirikisho imara mahitaji kulipa ada kusindika kwa mujibu wa magari tairi, au ni muhimu kwa kupitisha shirika - mtengenezaji wa tairi magari wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka, sumu kama matokeo ya hasara ya magari maalum ya matumizi ya mali zao, au kutibu Usafishaji ii magari tairi si kulipwa kwa mujibu wa aya ya ya Ibara 6 24.1 ya Sheria ya Shirikisho "Katika Uzalishaji na Matumizi Udhibiti", katika hali zifuatazo:

kama pasipoti ya gurudumu sambamba ya gari si alama juu ya malipo ya ada ya matumizi, au kwa misingi ya yasiyo ya malipo ya ada ya matumizi kwa mujibu wa aya ya 6 makala 24.1 ya Sheria ya Shirikisho "Katika Uzalishaji na Matumizi Udhibiti", au wajibu wa kutoa kufuata utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya njia ya usafiri wa matumizi ya mali zao, kuchukua shirika - mtengenezaji wa magari tairi, ni pamoja na wakati wa vyd Chi nyaraka gari usajili katika orodha ya majina - watengenezaji wa magari ya tairi, kukubali wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya njia ya usafiri wa matumizi ya mali yake, zinazotolewa na sheria iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari tairi wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na upungufu wa magari alisema wateja wao mali skih, kuidhinishwa na amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi kuanzia Agosti 30 2012 870, idadi ya "Kuhusu Usafishaji kuhusiana na magari tairi" isipokuwa kwa magari tairi, pasipoti zilizotolewa na Serikali kabla ya Septemba 1 2012 g.,

kama pasipoti ya magari ya tairi na alama juu ya ahadi ya wazalishaji wa magari tairi, si pamoja katika tarehe ya suala katika usajili, ili kuhakikisha utunzaji salama wa taka yanayotokana baadae kama matokeo ya hasara ya magari ya tairi ya matumizi ya mali zao ila tairi fedha kwa ajili ya ambayo pasi iliyotolewa kabla ya Septemba 1 2012 mji;

kama kubadilisha taarifa za kuingia magari tairi, badala ya vitengo leseni, kuwakilishwa vitengo simu na magari ambayo hapo awali kufanyika ukusanyaji wa ada ya matumizi kwa mujibu wa magari tairi ama ambazo shirika - mtengenezaji gari hajaweka dhamira ya kutoa baadae tiba salama na taka yanayotokana kutokana na upungufu wa magari alisema matumizi mali zao, isipokuwa Niemi leseni vitengo kutumika katika set-tairi magari juu ya pasipoti iliyotolewa kabla mji Septemba 1 2012. "
 

 
Zaidi makala ...