russian Kichina (Kilichorahisishwa) english Philippine italian japanese Korea malay thai vietnamese

Serikali dikrii № 870 kutoka mwaka 30 Agosti 2012 Joto-ahueni ya ada katika heshima ya magari ya tairi

 Kwa mujibu wa Sheria ya Shirikisho "Juu ya Uzalishaji na Matumizi ya Matumizi", Serikali ya Shirikisho la Urusi Inaamua:

  1. Kuidhinisha masharti: 
    Rules ukusanyaji, hesabu na malipo ya ada katika heshima ya matumizi ya magari ya tairi, na refund bei ya ununuzi wa upatikanaji;
    Haki hali ya chini ambayo salvage ada si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka mataifa - wanachama wa Umoja wa Forodha, na kuwa na hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha;
    Sheria iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari hayo ya matumizi ya tabia yao;
    orodha ya aina na makundi ya magari tairi, ambayo itakuwa kulipwa katika heshima ya Salvage ukusanyaji, kama vile ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi;
    orodha ya aina na makundi ya magari ya tairi kwa mwaka mfano wa ambayo ina kupita 30 miaka au zaidi, ambayo si lengo kwa ajili ya usafiri wa kibiashara wa abiria na bidhaa, kuwa na injini ya awali, mwili na sura (kama ipo), kuokolewa au kurejeshwa kwa hali ya awali, na ambayo ada Salvage si kulipwa;
    mabadiliko ambayo ni kufanywa katika hatua ya azimio 4 serikali ya Agosti 12 1994 mji № 938 "Katika hali ya usajili wa magari na nyingine binafsi drivs vifaa katika Shirikisho la Urusi" (zinazokusanywa Sheria ya Shirikisho la Urusi, 1994, № 17, Art 1999.; 2002, № 9, Art 930;. 2003, № 20, Art 1899;. 2008, № 31, Art 3735;. 2011, № 48, Art 6926)..
  2. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ili kuhakikisha kwamba usajili wa mashirika - watengenezaji wa magari tairi, ina kudhani wajibu wa kuhakikisha kuwa utunzaji salama wa taka baadae yanayotokana na hasara ya magari hayo ya mali zao walaji (Katiba - Daftari), aliwahi mpaka maombi Oktoba 1 2012 iliandikwa kukubali kwake ahadi hizi (hapa - maombi), na ushirikishwaji wa mashirika - watengenezaji wa magari ya tairi katika rejista ya kuwasilisha maombi.
  3. Shirika - mtengenezaji wa magari tairi, kuomba, kuwa kutengwa Usajili:
    katika kesi ya kushindwa kwa 31 2012 Oktoba, maombi na nyaraka zilizotajwa katika aya 6 - 8 Rules iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari hayo ya mali zao walaji, kupitishwa kwa Azimio hili, kwa 1 Novemba 2012 mji;
    katika kesi ya khitilafu nyaraka zilizotajwa katika aya ya pili ya kifungu hiki, kuangalia ambao unafanywa kwa namna inavyoelezwa na Sheria alisema, mahitaji kwa misingi zinazotolewa na aya 11 alisema sheria.
  4. Shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi ambayo aliomba omitted kutoka kujiandikisha kwa mujibu wa Azimio 3, kulipa ada kuchakata kwa ajili ya magari kwa ajili ya ada ambayo kuchakata hazijalipwa kwa kipindi cha utendaji wa mtengenezaji katika daftari, kwa mujibu wa aya 1 - 8 na 11 - 23 Rules ukusanyaji, hesabu na malipo ya ada katika heshima ya matumizi ya magari ya tairi, na refund bei ya ununuzi wa kununua hii, kupitishwa uamuzi huu.
  5. utekelezaji wa uwezo aliopewa na Azimio hili, na mamlaka ya shirikisho ndani ya mipaka ya wafanyakazi na wafanyakazi mishahara, na bajeti kwa miili haya ya shirikisho ya nguvu za utendaji katika bajeti ya shirikisho kwa ajili ya usimamizi na utawala katika uwanja wa kazi kisheria.
  6. Uamuzi huu ataingia katika nguvu juu ya Septemba 1 2012 mji

Mwenyekiti wa Serikali ya Urusi Dmitry Medvedev

Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

Rules ukusanyaji, hesabu na malipo ya ada katika heshima ya matumizi ya magari ya tairi, na refund bei ya ununuzi wa kununua

I. Mkuu masharti

1. Hizi Rules kuanzisha utaratibu kwa ajili ya kukusanya ada kwa ajili ya magari kutumia tairi nje ya Shirikisho la Urusi au zinazozalishwa, viwandani katika Shirikisho la Urusi katika heshima ya ambayo, kwa mujibu wa sheria ya Shirikisho "On Uzalishaji na Matumizi ya" inahitaji malipo ya ada ya matumizi (Katiba - magari, salvage ukusanyaji), na utaratibu wa malipo ya hesabu, na refund bei ya ununuzi wa ada ya matumizi.

2. Kanuni hii haina yanahusu magari ambayo ni ya usajili wa magari (pasipoti simu mashine na vifaa vingine) (Katiba - pasipoti) ilitoa kabla Septemba 1 2012 mji

3. Levy ukusanyaji wa matumizi na Huduma ya Shirikisho Forodha.

4. Malipo ya ukusanyaji wa matumizi na watu kutambuliwa na walipa kwa mujibu wa Ibara 24.1 Sheria ya Shirikisho "On Uzalishaji na Matumizi ya" (Katiba - walipa kodi).

5. Ada Usafishaji itakuwa mahesabu kwa walipa kodi kwa mujibu wa orodha ya spishi na makundi ya magari ya tairi katika heshima ambayo italipwa salvage ada, kama vile ukubwa wa ada matumizi, kupitishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi tarehe Agosti 30 2012 mji № 870 "Katika mashtaka joto-ahueni kwenye tairi fedha. "

II. Utaratibu wa ukusanyaji wa matumizi ya ukusanyaji data, ikiwa ni pamoja na hesabu na malipo ya

6. Malipo ya ada ni wazuri wa matumizi katika rubles Kirusi tofauti kuangalia (malipo) kwa ajili ya uainishaji yako maalum kwa gharama ya bajeti Hazina ya Shirikisho.
Habari kuhusu idadi ya akaunti kwa ajili ya malipo ya ada ya matumizi taarifa kwa walipa kodi wa Huduma ya Shirikisho Forodha na posted kwenye tovuti rasmi ya Huduma ya habari na mawasiliano ya simu mtandao "Internet".
Ukusanyaji Usafishaji haiwezi kukabiliana dhidi ya malipo ya ada nyingine.

7. Mahesabu ya kiasi cha matumizi ya ukusanyaji data unafanywa kwa mujibu Annex № 1.

8. Ili kuthibitisha kwamba hesabu ya ada ya matumizi ni kulipwa kutoka ofisi forodha ambayo tangazo la gari kutokana na kuagiza yake kwa Shirikisho la Urusi, au mamlaka forodha katika eneo la mahali ambayo ni ya usajili (makazi) ya walipa (kama tamko la usafiri fedha hazipatikani), nyaraka zifuatazo:
a) kukamilika na kutiwa saini na hesabu Payer ya ada ya matumizi kwenye fomu maalum kwenye Ambatisho la Pendekezo № 1;
b) Nakala ya idhini ya aina ya gari, nakala ya Usalama wa Magari na (au) nakala ya ripoti ya uchunguzi, kama vile nakala za nyaraka meli (kama ipo);
c) vyombo malipo kwa ajili ya malipo ya ada ya matumizi.

9. Baada ya ukaguzi wa usahihi wa hesabu wa ukusanyaji na matumizi ya data na risiti yake na sahihi code bajeti uainishaji juu ya Shirikisho Hazina mila ofisi alama, katika fomu ya muhuri pasi kwa ajili ya malipo ya matumizi ya ukusanyaji au kwa misingi ya matumizi ya ada zisizo malipo kwa mujibu wa Ibara 6 24.1 Sheria ya Shirikisho "On Uzalishaji na Matumizi "kwa ajili ya utoaji baadae ya pasipoti chini ya sheria ya Shirikisho la Urusi.

10. alama juu ya malipo ya ada ya matumizi (au kwa misingi ya yasiyo ya malipo ya ada ya matumizi) ni kuweka katika pasipoti tupu ya gari kwa njia ya kuamua na Wizara ya Mambo ya Ndani wa Shirikisho la Urusi kwa pamoja na Shirikisho Forodha Huduma na Wizara ya Viwanda na Biashara, na katika pasi ya mashine binafsi drivs na vifaa vingine - kwa mujibu wa utaratibu uliowekwa na Shirikisho la Urusi Wizara ya kilimo, pamoja na Shirikisho huduma za forodha na Wizara ya sekta na Biashara ya Shirikisho la Urusi.

11. mamlaka forodha atatoa kuingizwa mikopo Payer, ambayo ni kujazwa kwa mujibu wa utaratibu kuamua na Huduma ya Shirikisho Forodha.

12. Taarifa juu ya malipo ya ada ya matumizi ya mamlaka Forodha katika Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi kwa mujibu wa inter-shirika la kubadilishana habari imara na Huduma ya Shirikisho Forodha na Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi na Wizara ya Kilimo ya Shirikisho la Urusi kwa mujibu wa inter-shirika la kubadilishana habari imara na Shirikisho Forodha Huduma na Wizara ya Kilimo ya Shirikisho la Urusi.

III. Utaratibu wa refund ya ukusanyaji wa matumizi

13. Katika kesi ya malipo ya ada kwa kiasi cha matumizi ya kuzidi kiasi kutokana, kama vile malipo ya makosa ya matumizi ya ukusanyaji, vile overpaid salvage ada itakuwa tillbaka kwa walipa (mrithi wake, mrithi).

14. Overpaid salvage ada itakuwa tillbaka kwa walipa na mamlaka juu ya msingi wa desturi maombi kwa ajili ya refund ya ukusanyaji overpaid ya matumizi (Katiba - ya maombi) kwa mujibu wa Annex № 2, ambayo ni pamoja na:
a) ushahidi wa hesabu na malipo ya ada kuchakata;
b) hati kwamba kutambua malipo ya ada ya matumizi katika kiasi kuzidi kiasi kutokana, kama vile malipo ya makosa ya matumizi ya ukusanyaji;
c) nyaraka zilizotajwa katika aya 15 - 18 Kanuni hii.

15. Kisheria taasisi imara chini ya sheria ya Shirikisho la Urusi, pia:
nakala ya hati ya kuthibitisha mamlaka ya mtu kusaini tamko, na hati ya awali;
nakala ya ushahidi wa mirathi, kama maombi iwasilishwe na chombo mrithi ambaye kulipwa ada kuchakata, na hati ya awali.
Kisheria taasisi imara chini ya sheria ya Shirikisho la Urusi atakuwa na haki ya kutoa:
nakala ya cheti cha usajili kwa mamlaka ya kodi na hati ya awali;
nakala ya usajili ya hali ya hati ya awali.
Mamlaka ya forodha haja ya kuuliza kwa nyaraka zilizotajwa katika aya ya tano na ya sita ya aya hii, mamlaka husika za serikali na mashirika kwa inter-shirika la kupashana habari.

16. Kisheria taasisi imara chini ya sheria ya nchi za kigeni, pia:
a) nakala ya hati zinazothibitisha hadhi ya kisheria chini ya sheria za Jimbo ambayo ilianzishwa kisheria (kwa tafsiri notarized katika Kirusi);
b) nakala ya hati ya kuthibitisha mamlaka ya mtu kusaini maombi (kwa tafsiri notarized ndani ya Urusi).

17. Watu binafsi kusajiliwa kama wajasiriamali binafsi, ni nakala 2-th na 3 karatasi ya pasipoti ya Shirikisho la Urusi na hati ya awali. Watu ambao ni registered kama wajasiriamali binafsi, inaweza kutoa:
a) nakala ya cheti cha usajili wa kodi na hati ya awali;
b) nakala ya cheti cha usajili wa hali hati ya awali;
c) dondoo kutoka Daftari Unified Jimbo la Wajasiriamali Binafsi ya kuwatenga kutoka kujiandikisha, kama tarehe ya maombi ya mtu binafsi ni tena mwekezaji binafsi.
Mamlaka ya forodha haja ya kuuliza kwa nyaraka zilizotajwa katika aya ya pili na ya tatu ya aya hii, mamlaka husika za serikali na mashirika kwa inter-shirika la kupashana habari.

18. Watu binafsi ni:
a) nakala za kurasa za hati utambulisho kwamba ina taarifa kuhusu utambulisho wa mtu wa kawaida (jina la mwisho, jina la kwanza, jinsia, tarehe ya kuzaliwa na mahali pa kuzaliwa), na hati ya awali;
b) nakala ya hati ya kuthibitisha haki ya kurithi, kama maombi iwasilishwe na chombo mrithi ambaye kulipwa ada kuchakata, na hati ya awali.

19. maombi ni kuwasilishwa kwa mamlaka forodha ambayo ilitoa mkopo wa forodha ili.

20. Katika kukosekana kwa taarifa zinazohitajika katika maombi na kushindwa kuwasilisha nyaraka muhimu itarejeshwa kwa walipa taarifa (mrithi wake, mrithi) kueleza katika kuandika sababu ya kauli kurudi. Kurudi kauli alifanya si baadaye 5 siku za kazi baada ya kupokea yake kwa ofisi ya ushuru.

21. Overpaid ada kuchakata na uamuzi wa mamlaka za forodha na maombi hayo.

22. kipindi jumla ya maombi, uamuzi wa kurudi ukusanyaji overpaid ya matumizi na refund ya ada matumizi hawawezi kisichozidi 30 kalenda ya siku kuanzia tarehe ya maombi.

23. Overpaid kuchakata mashtaka yaliyotolewa juu ya akaunti ya Payer (mrithi wake, mrithi), alisema katika taarifa.

24. Overpaid kuchakata ada kwa fedha ya Shirikisho la Urusi. Wakati kurudi ada kuchakata overpaid, riba si kulipwa, kiasi si indexed na tume juu ya shughuli za benki watalipwa fedha kutoka kuhamishwa.

Haki hali ya chini ambayo salvage ada si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka wilaya ya majimbo - wanachama wa TC na kuwa na hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha

1. Hizi Rules kuanzisha hali ya chini ambayo ada Salvage si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka mataifa - wanachama wa Umoja wa Forodha, na wana hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha.

2. Usafishaji ada si kulipwa katika heshima ya magari tairi, ambayo ni nje ya Shirikisho la Urusi kutoka mataifa - wanachama wa umoja wa forodha na kuwa na hadhi ya bidhaa Umoja wa Forodha, kama mojawapo ya masharti yafuatayo:
a) gari nje katika Jamhuri ya Belarus au Jamhuri ya Kazakhstan kwa mujibu wa mila utaratibu wa kutolewa kwa ajili ya matumizi ya ndani na malipo ya ushuru wa forodha katika viwango husika katika eneo la Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan kwa mujibu wa orodha ya bidhaa na viwango katika heshima ambayo Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan zinatumika kuagiza ushuru tofauti na viwango vya kawaida wa ushuru wa forodha wa Umoja wa forodha, Eurasian kupitishwa na Baraza Uamuzi Tume ya Uchumi th Julai 16 2012 55, idadi;
b) shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi amesajiliwa katika Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan (Katiba - Mtayarishaji), ni pamoja na katika orodha ya wazalishaji kuwa ni kusajiliwa katika Jamhuri ya Belarus na Jamhuri ya Kazakhstan, ambayo si kulipa ukusanyaji salvage, iimarishwe na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi (Katiba - orodha).

3. Ya wazalishaji kwa ajili ya kuingizwa katika orodha ya inatoa kwa Wizara ya Viwanda na Biashara wa taarifa ya Urusi juu ya ushirikishwaji wake katika orodha (Katiba - ya maombi), ambayo maalum:
a) mwombaji jina, fomu ya kisheria, na mahali ya utendaji wa mtengenezaji, kama vile kwenye tovuti ya shirika katika "Internet" habari na mawasiliano ya simu na mtandao wa barua pepe;
b) ya utekelezaji wa shughuli ya wazalishaji kwa kutumia binafsi kitambulisho namba (VIN) juu ya sehemu ya mwili moja ya kipande (Cab), chassier, au hasa alifanya leseni sahani tairi magari.

4. Ni masharti ya maombi nyaraka zifuatazo:
a) kuthibitishwa na kichwa cha mtengenezaji, nakala za vyeti vya asili iliyotolewa kwa mujibu wa Mkataba juu ya sheria za uasilia wa bidhaa katika Jumuiya ya Madola ya Nchi Huru juu ya Novemba 20 2009 mji, au vyeti nyingine iliyotolewa kwa mujibu wa sheria za Jamhuri ya Belarus au sheria ya Jamhuri ya Kazakhstan;
b) kuthibitishwa na mkuu wa shirika, nakala ya kibali mtengenezaji wa gari aina ya, iliyotolewa kwa mujibu wa kanuni ya kiufundi ya Umoja wa Forodha "Katika Usalama wa Wheeled Magari", kuidhinishwa na uamuzi wa Umoja wa Tume Forodha Desemba 9 2011 877, idadi, na kwa mujibu wa kanuni ya kiufundi ya usalama wa magari tairi, kuidhinishwa na amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi kuanzia Septemba 10 2009 720, idadi, kabla ya tarehe ya kuanza kutumika kwa kanuni za kiufundi forodha ennogo Union - katika heshima ya magari tairi iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara ya umma;
c) kuthibitishwa na mkuu wa nakala ya shirika mtengenezaji wa vyeti ya kufuata na nyaraka kuthibitisha matokeo mazuri ya sampuli upimaji wa magari, mfumo wa kudhibiti ubora, au uchambuzi wa hali ya uzalishaji, iliyotolewa kwa mujibu wa kanuni ya kiufundi ya Umoja wa Forodha "Katika usalama wa mitambo na vifaa", kuidhinishwa na uamuzi wa Tume ya Forodha Union kutoka 18 2011 Oktoba, idadi 823, na kwa mujibu wa kanuni za kiufundi juu ya usalama wa mashine na vifaa, kupitishwa baada maendeleo wa Shirikisho la Urusi kuanzia Septemba 15 2009 753, idadi, hadi tarehe ya kuanza kutumika kwa kanuni ya kiufundi ya Umoja wa Forodha, - kuhusiana na magari tairi si iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara ya umma;
d) uthibitisho wa mwili mamlaka ya Jamhuri ya Belarus au mwili mamlaka ya Jamhuri ya Kazakhstan, na shirika mtengenezaji alifanya tairi gari katika hali maalum katika subparagraphs "b" na "c" ya aya 3 Sheria iliyopitishwa na Shirika la - mtengenezaji wa magari tairi wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka sumu kama matokeo ya hasara ya magari maalum ya matumizi mali zao, kuidhinishwa na Goverment na Shirikisho la Urusi kuanzia Agosti 30 2012 870, idadi ya "Kuhusu Usafishaji kuhusiana na magari tairi."

5. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi:
a) kusajili maombi katika gazeti, ambayo inapaswa kuwa amefungwa pamoja, kuhesabiwa na huzaa muhuri wa Wizara;
b) kuthibitisha usahihi wa taarifa, ukamilifu wa nyaraka in na ukamilifu wa habari zilizomo humo.

6. Juu ya mapitio ya taarifa na nyaraka in chini ya aya 4 Kanuni hii, Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 15 wa taarifa ya usajili itaamua kuhusu ushirikishwaji au yasiyo ya kuingizwa katika orodha ya wazalishaji. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi anakataa ni pamoja na shirika la mtengenezaji katika orodha katika hali zifuatazo:
a) taarifa haina taarifa muhimu;
b) mwombaji hana in hati maalum katika aya 4 Kanuni hii.

7. Uamuzi wa ni pamoja na shirika la mtengenezaji katika orodha au yasiyo ya kuingizwa katika orodha ya wazalishaji, ambayo ilipitishwa na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, itakuwa katika maandishi na kuwasilishwa kwa mwombaji ndani ya siku 3 ya uamuzi.

8. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi atatangaza orodha kwenye tovuti rasmi ya Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi katika "Internet" habari na mtandao mawasiliano ya simu.

Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

Sheria iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari ya tairi wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari hayo ya matumizi ya mali zao

1. Kanuni hizi kuagiza taratibu na mashirika ya taratibu - watengenezaji wa magari ya tairi (Katiba - magari, shirika ya mtengenezaji), wajibu wa kufuata usimamizi salama wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao.

2. , Manufacturers shirika kutambuliwa ina kudhani wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya njia ya usafiri wa matumizi ya mali yake, chini ya ushirikishwaji wao katika orodha ya makampuni - watengenezaji wa magari ya tairi, kukubali wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya juu magari ya matumizi yao mali (hapa - Daftari) inayohifadhiwa na osuschestvlyaets Mimi ni Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi.

3. Shirika-mtengenezaji kinafanya kutoa kufuata utunzaji salama wa taka yanayotokana na hasara ya magari inazalisha, matumizi ya mali yake, kama ni hukutana masharti yafuatayo:
a) Shirika la mtengenezaji ni taasisi za kisheria amesajiliwa katika Shirikisho la Urusi;
b) shirika ya mtengenezaji inafanya kazi juu ya kuchora binafsi kitambulisho namba (VIN) juu ya sehemu ya mwili moja ya kipande (Cab), chassier, au sahani hasa alifanya leseni ya magari;
c) shirika ya mtengenezaji imekuwa kuzalisha magari chini ya moja ya masharti yafuatayo:
katika mkutano viwanda;
katika mode eda na aya ya sita ya pointi Ibara 2 10 Mkataba kwa ajili ya bure (maalum, maalum) kiuchumi kanda katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha na utaratibu wa forodha wa forodha wa-bure ukanda 18 Juni 2010 mji;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji wa kulehemu, na kanisa la mwili - kwa ajili ya magari ya jamii M, ikiwa ni pamoja na G Mandhari jamii;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji wa kulehemu, na kanisa la mwili au Cab - kwa ajili ya magari ya jamii N 1 , N 2 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji wa kulehemu, na kanisa la Cab - kwa ajili ya magari ya jamii N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa viwanda na ufungaji wa variants maalum na maalumu ya nafasi upakiaji, ikiwa ni pamoja juu ya bodi ya jukwaa, van, tipper, tank, maboksi mwili na wengine, ufungaji crane na nyingine maalumu vifaa zilizokusanywa ndani ya nchi - wanachama wa Umoja wa Forodha chassier frame upande wanachama ambayo ni kufanywa katika majimbo - wanachama wa Umoja wa Forodha - kwa ajili ya magari ya jamii N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa viwanda na ufungaji wa miili ya kibiashara na maalum kwa magari chassier, cabins ni zinazozalishwa katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha kwa teknolojia, ikiwa ni pamoja na uchoraji kulehemu, na kanisa - kwa ajili ya magari ya jamii N 1 , N 2 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G;
teknolojia, ikiwa ni pamoja na mkutano kwa kutumia mwili (Cab), na mbele ya chassier longitudinal frame alifanya ya wazalishaji, ambaye alichukua dhamira ya kufuata usimamizi salama wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao, chini ya leseni ya mkataba, licensee mtumishi shirika ya utengenezaji - kwa ajili ya magari ya makundi M na N, ikiwa ni pamoja na wale wa makundi G;
g) shirika la watengenezaji imepangwa katika wilaya za kila somo la Shirikisho la Urusi, pamoja na katika kila makazi, wilaya mijini na idadi ya 500 elfu. watu au zaidi (au katika umbali wa si zaidi ya 50 kilomita kutoka mipaka ya makazi, wilaya ya mjini) katika magari vituo mapokezi ambao wamepoteza matumizi mali zao (hapa - nafasi), mapokezi kuifanya magari ya mmiliki wao (mmiliki), ikiwa ni pamoja na ushiriki wa watu binafsi kutambua bidhaa wao kusafirisha cf. Kinakaribia, watu kuwa na leseni ya kufanya shughuli kwa ovyo na utupaji wa taka I - IV madarasa ya hatari, sumu kama matokeo ya hasara ya njia ya usafiri wa matumizi sifa zake, na pia wengine wa mashirika-wazalishaji, kwa orodha ya majina. Orodha ya makazi na wilaya mijini na idadi ya 500 elfu. Watu au zaidi inaundwa na Wizara ya Viwanda na Biashara na kuchapishwa katika tovuti rasmi ya Wizara ya habari na mtandao wa mawasiliano "Internet".

4. Shirika la asili, mwenyeji yenyewe kuhakikisha utunzaji salama wa taka yanayotokana baadae kama matokeo ya hasara ya magari inazalisha, matumizi ya mali yake, kwa gharama yake mwenyewe:
a) kuwa na uwezo wa kupokea waliopotea walaji mali zao zinazozalishwa magari katika pointi zake ukusanyaji;
b) kuhakikisha utoaji wa gari kutoka kwa pointi ukusanyaji wa eneo la shughuli kwa ajili ya usimamizi wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya tabia yao;
c) hutoa shughuli kwa ajili ya usimamizi wa taka zinazozalishwa kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao, ikiwa ni pamoja na ushiriki wa vyama vya tatu kwamba kuwa na leseni ya kuendesha kwa neutralization na utupaji wa taka I - IV darasa la hatari;
d) kuwajulisha nia ya vyama juu ya ombi, kama vile Huduma ya Shirikisho kwa ajili ya Usimamizi wa Maliasili ya pointi ukusanyaji, kutoa maelezo ya mahali, wakati, kazi, namba ya simu na anuani ya tovuti ya habari na mtandao mawasiliano ya simu "Internet" (kama ipo), na pia inachapisha habari hii juu ya taarifa ya tovuti yake na mtandao mawasiliano ya simu "Internet".

5. Shirika la asili (mrithi wake) katika kesi ya kuundwa upya au kuondolewa kutoka Daftari hatastahili kukataa kufanya majukumu chini ya Kanuni hizi 4 aya katika heshima ya magari viwandani katika kipindi cha utendaji wa mtengenezaji katika usajili.
Katika kesi ya kukataa wa shirika kutekeleza kutimiza ahadi hizo, mtengenezaji (waandamizi wake) ni wajibu wa kulipa ada kusindika kwa magari alifanya ya 3 miaka kabla ya tarehe ya kufutwa yake kutoka rejista, kwa namna mujibu wa aya 1 - 8 na 11 - 23 ukusanyaji wa sheria kwa ajili ya hesabu na malipo ya ada ya matumizi kwa mujibu wa magari tairi, pamoja na kurudi kwa pesa zilizolipwa ada hii, kuidhinishwa na Azimio la Serikali la Urusi tarehe Agosti 30 mia 2012 870, idadi ya "Kuhusu Usafishaji kuhusiana na magari tairi."

6. Ya wazalishaji wa kuwa pamoja katika Usajili juu ya msingi wa maombi kuwasilishwa kwa Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi (Katiba - maombi), ambayo itakuwa ni pamoja na:
a) taarifa juu ya jina, fomu ya kisheria, na mahali ya utendaji wa mtengenezaji, kama vile kwenye tovuti ya shirika katika "Internet" habari na mawasiliano ya simu na mtandao wa barua pepe;
b) taarifa juu ya utekelezaji wa shughuli ya wazalishaji kwa kutumia binafsi kitambulisho namba (VIN) juu ya sehemu ya mwili moja ya kipande (Cab), chassier, au sahani hasa alifanya leseni ya magari;
c) habari juu ya uzalishaji wa magari katika mode eda na aya ya sita ya pointi Ibara 2 10 Mkataba kwa ajili ya bure (maalum, maalum) kiuchumi kanda katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha na utaratibu wa forodha wa forodha wa-bure ukanda 18 2010 Juni, katika mkutano viwanda au kwa ajili ya teknolojia nyingine, ambayo hutolewa katika stycket "a" ya aya hizi 3 Rules;
d) taarifa juu ya shirika la mapokezi ya magari katika mapokezi.

7. maombi itakuwa akiongozana na:
) Katika kesi ya magari ya usafiri ndani ya jengo kibiashara - nakala saini na Wizara ya Maendeleo ya Uchumi ya Mkataba Urusi juu ya Uagizaji wa bidhaa zinazopelekwa kwa ajili ya mkutano wa viwanda wa magari ya vichwa 8701 - 8705 Single Commodity majina ya Biashara ya Nje wa Umoja wa Forodha, sehemu zao na makanisa, na nakala ya uthibitisho wa Wizara ya Viwanda na Biashara wa kusudi Urusi ya bidhaa zilizoagizwa;
b) katika kesi ya uzalishaji wa magari katika mode eda na aya ya sita ya pointi Ibara 2 10 Mkataba kwa ajili ya bure (maalum, maalum) kiuchumi kanda katika wilaya forodha wa Umoja wa Forodha na utaratibu wa forodha wa forodha wa-bure ukanda 18 Juni 2010 mji - kuthibitishwa na kichwa cha mtengenezaji wa nyaraka kuthibitisha uzalishaji wa magari katika mode maalum;
c) katika kesi ya uzalishaji wa magari kwa ajili ya teknolojia nyingine, katika pointi "katika" item 3 Kanuni hizi - kuthibitishwa na kichwa cha mtengenezaji, nakala ya nyaraka kuthibitisha kuwaagiza vifaa vya uzalishaji (huduma) kwamba kukutana teknolojia maalum;
g) katika kesi ya uzalishaji wa magari ya leseni ya mkataba - kiongozi wa shirika kuthibitishwa, nakala ya leseni ya makubaliano ya mtengenezaji wa;
d) kuthibitishwa na kichwa cha uthibitisho wa mtengenezaji cha uzalishaji gari kwa miaka 3 kabla ya mwaka wa maombi;
e) kuthibitishwa na kichwa cha viwanda nyaraka zinazothibitisha shirika la mapokezi katika mapokezi ya maandishi watengenezaji wa magari, waliopotea walaji mali zao, na katika kesi kuwashirikisha watu waliotajwa katika aya ndogo ya "d" ya aya hizi 3 Kanuni - nakala ya mikataba iliyosainiwa ya wazalishaji wa watu kama hao.

8. Shirika Mtayarishaji kuendesha magari uzalishaji kwa kuzingatia gari (chassier) alifanya ya wazalishaji ni pamoja na katika daftari, inaweza kuwa ni pamoja katika daftari kwa misingi ya kauli zenye habari maalum katika aya hizi 6 Rules, nyaraka maalum katika aya hizi 7 Rules , na kuandamana imeandikwa idhini ya wazalishaji, filed na mtengenezaji wa gari mzazi (chassier).

9. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi:
a) kusajili maombi katika gazeti, ambayo inapaswa kuwa amefungwa pamoja, kuhesabiwa na huzaa muhuri wa Wizara;
b) kuthibitisha usahihi wa taarifa, ukamilifu wa nyaraka in na ukamilifu wa habari zilizomo humo.

10. Juu ya mapitio ya taarifa na nyaraka in Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 30 wa taarifa ya usajili itaamua kuhusu ushirikishwaji au yasiyo ya kuingizwa ya wazalishaji katika daftari.

11. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi anakataa ni pamoja na katika daftari katika hali zifuatazo:
a) taarifa haina taarifa maalum katika aya hizi 6 Rules;
b) shirika ya mtengenezaji si zinazotolewa taarifa zinazohitajika na Kanuni 6 aya, na hati zinazotolewa kwa ajili katika 7 aya Rules haya;
c) katika maombi na (au) hati in yana taarifa kuwa si kweli;
d) shirika, mtengenezaji haliambatani na hali inayoelezewa katika Kifungu 3 Kanuni hii.

12. uamuzi juu ya kuingizwa au yasiyo ya kuingizwa katika daftari ya wazalishaji, ambayo ilipitishwa na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, itakuwa katika maandishi na kuwasilishwa kwa mwombaji ndani ya siku 3 ya uamuzi.

13. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi atatangaza kujiandikisha katika tovuti rasmi ya Wizara katika "Internet" habari na mtandao mawasiliano ya simu katika fomu kulingana na maombi.

14. Ya wazalishaji baada ya uamuzi juu ya kuingizwa katika daftari yake kutoa taarifa muhimu kwa Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi kwa namna itakavyoamuliwa na Wizara.

15. shirika ya utengenezaji wa uamuzi juu ya ushirikishwaji wake katika usajili wa mara kwa mara, lakini si mara chini 1 mwaka, kuwasilisha kwa Wizara ya Viwanda na Biashara wa ripoti ya Urusi juu ya kufuata na mahitaji umeelezwa katika aya 3 Kanuni hii.

16. Na shirika mtengenezaji, pamoja na katika daftari, katika uthibitisho wa kukubalika kwa majukumu katika heshima ya kila gari zinazozalishwa kwa mujibu wa aya ndogo "c" ya aya 3 Udhibiti atauchukua sahihi kumbuka katika iliyotolewa kwa karatasi gari data kwa mujibu wa taratibu zilizowekwa na Wizara ya Mambo ya Ndani kwa kushirikiana na Federal forodha huduma na Wizara ya viwanda na biashara, au pasipoti ya mashine binafsi drivs na vifaa vingine ili op redelyaemom Wizara ya Kilimo wa Shirikisho la Urusi kwa pamoja na Shirikisho Forodha Huduma na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi kwa kushirikiana na Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi.

17. Shirika mtengenezaji-ni kutengwa kutoka kujiandikisha katika hali zifuatazo:
) Kama Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, ukiukwaji wa wazalishaji wa hali maalum katika aya hizi 3 Rules;
b) kama si kuridhika wajibu katika aya 4, 5 16 na Kanuni hizi;
c) kama shirika ya utengenezaji juu ya orodha ya majina, ametuma taarifa ya kutengwa kwake kutoka Msajili.

18. Uamuzi wowote juu ya kuondolewa kwa wazalishaji kutoka orodha ya Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi atatumia taarifa zifuatazo:
a) maelezo ya taarifa iliyotolewa na mtengenezaji kwa mujibu wa aya hizi 15 Rules;
b) matibabu ya wamiliki (wamiliki) wa magari ya kesi ya kunyimwa pointi ukusanyaji kuchukua magari katika heshima ambayo wajibu wa kuhakikisha kuwa utunzaji salama wa taka yanayotokana baadae kama matokeo ya hasara yao ya matumizi ya mali zao, bila malipo;
c) habari kutoka Forodha na mashirika mengine ya shirikisho ya nguvu ya utendaji ya kufuata zisizo za hali ya wazalishaji ilivyoainishwa katika 3 Kifungu Kanuni hii.

19. Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 15 ya kupokea taarifa iliyotajwa katika aya ya 18 Rules haya, kutuma ombi kwa shirika ya mtengenezaji ili kuthibitisha habari hizo.
Shirika-mtengenezaji zituma majibu ya maswali katika ombi hili kwa siku 30 mottas.

20. Juu ya mapitio ya taarifa maalum katika Kanuni 18 aya, na majibu ya wazalishaji maalum katika aya 19 wa Kanuni hii, Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi ndani ya siku 30 ya kupokea majibu ya kuamua juu ya muendelezo wa shirika ya mtengenezaji katika usajili au kuondolewa kutoka Msajili.

21. Uamuzi wa kuendelea na biashara ya shirika la mtengenezaji katika usajili au kuondolewa kutoka kujiandikisha, ambayo ilipitishwa na Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi, yatakuwa katika kuandika na uhalali wa uamuzi huo na meddela shirika ya mtengenezaji kwa siku 3 ya uamuzi.
Uamuzi juu ya kuondolewa kwa wazalishaji kutoka kujiandikisha itakuwa posted kwenye tovuti rasmi ya Wizara ya Viwanda na Biashara wa Shirikisho la Urusi katika habari na mawasiliano ya mtandao wa "Internet" siku ya uamuzi.

 

orodha ya aina na makundi ya magari ya tairi, kwa ada ambayo ni kulipwa salvage, kama vile ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi

orodha ya aina na makundi ya magari ya tairi, kwa ada ambayo ni kulipwa salvage, kama vile ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi

Aina na makundi ya usafiri

Mgawo kwa ajili ya kuhesabu ukusanyaji wa matumizi 2

fedha 1

mpya ya magari

magari, pamoja na tarehe ya kutolewa kwa ambayo ina kupita zaidi ya miaka 3 3

I. Magari ya jamii M 1 , Ikiwa ni pamoja na wale wa makundi G, kama vile magari maalum na maalumu ya jamii hii 4

1. Magari na motors umeme, ila kwa ajili ya magari na mseto

0,86

5,3

2. Magari yenye ujazo wa injini:

 

 

 

 
hakuna cu zaidi 1000. sentimita

0,86

5,3

Zaidi ya 1000 cu. inches, lakini si zaidi ya 2000 cu. sentimita

1,34

8,26

Zaidi ya 2000 cu. inches, lakini si zaidi ya 3000 cu. sentimita

2,56

16,12

Zaidi ya 3000 cu. inches, lakini si zaidi ya 3500 cu. sentimita

3,47

28,5

Zaidi ya 3500 cu. sentimita

5,5

35,01

3. Nje na watu binafsi kwa ajili ya matumizi binafsi, bila kujali ukubwa wa injini

0,1

0,15

II. Magari ya jamii N 1 , N 2 , N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G 5

4. Magari jumla uzito si zaidi 2,5 tani

0,5

0,88

5. Magari GVW tani 2,5 na tani zaidi 3,5

0,8

1,25

6. Magari GVW tani 3,5 na tani zaidi 5

1

1,6

7. Magari GVW tani 5 lakini si zaidi ya tani 8

1,1

4,56

8. Magari GVW tani 8 lakini si zaidi ya tani 12

1,34

6,91

9. Magari GVW tani 12 lakini si zaidi ya tani 20 6
 

1,47

10,06

10. Magari GVW tani 20 lakini si zaidi ya tani 50 6

2,9

11,8

III. Maalum na maalumu magari ya makundi M 2 , M 3 , N 1 , N 2 , N 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G 5

11. Lengo maalum magari, ila mixers lori

1

10

12. Thabiti Mixers

3

13

IV. Magari ya jamii M 2 , M 3 Ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G 5

13. Magari yenye ujazo wa injini usiozidi 2500 cu. sentimita

0,6

1

14. Magari yenye ujazo wa injini ya zaidi ya 2500 cu. inches, lakini si zaidi ya 5000 cu. sentimita

1,2

3

15. Magari yenye ujazo wa injini ya zaidi ya 5000 cu. inches, lakini si zaidi ya 10000 cu. sentimita

1,6

4,4

16. Magari yenye ujazo wa injini ya zaidi ya 10000 cu. sentimita

2

5,2

V. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara 5

17. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara, GVW tani 50 lakini si zaidi ya tani 80

13,6

30,98

18. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara, GVW tani 80 lakini si zaidi ya tani 350

25

32

19. Dumpers iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbali-barabara, GVW tani 350

37

40

1Jamii tairi magari kukutana uainishaji maalum katika Annex № 1 na kanuni za kiufundi juu ya usalama wa magari tairi, kupitishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi ya Septemba 10 2009 mji № 720.

2ukubwa wa ukusanyaji wa matumizi ya jamii (aina) ya tairi ya gari ni bidhaa ya kiwango cha msingi na kiwango kinachotakiwa kwa nafasi fulani.

3Katika kukosekana kwa ushahidi wa maandishi ya tarehe ya kutolewa, ambayo ni tarehe ya utengenezaji wa gari tairi, mwaka wa utengenezaji imedhamiria kwa code maalum katika idadi kitambulisho gari, na kipindi 3-mwaka anaendesha kutoka Julai 1 mavuno. tarehe ya malipo ya ukusanyaji wa matumizi ina maana ya tarehe iliyotajwa katika malipo ya malipo ya ada ya hati ya kuthibitisha matumizi.

4kiwango cha msingi kwa ajili ya hesabu ya matumizi rubles ada sawa 20000.

5kiwango cha msingi kwa ajili ya hesabu ya matumizi rubles ada sawa 150000.

6Ili kukokotoa kiasi cha ada ya matumizi kwa Magari tairi nje katika wilaya ya Shirikisho la Urusi, na kuwekwa chini ya utawala wa muda kuagiza kwa mujibu wa Serikali ya Shirikisho la Urusi juu ya Machi 11 2003 mji № 147 "On Hatua ya ziada ya Jimbo Support ya mfumo wa usafiri kwa magari Kirusi kimataifa ya usafiri, "mgawo sawa 0,25.

 

Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

orodha ya aina na makundi ya magari tairi, kutoka mwaka mfano ambayo ina kupita 30 miaka au zaidi, ambayo si lengo abiria kibiashara na trafiki mizigo, kuwa na injini ya awali, mwili na sura (kama ipo), kuokolewa au kurejeshwa kwa hali ya awali, na ambayo ada Salvage si kulipwa

  1. Jamii M magari, ikiwa ni pamoja na yote ya ardhi ya eneo jamii G
  2. Magari katika jamii N, ikiwa ni pamoja na ardhi ya eneo jamii G

    Kumbuka.
    Jamii ya magari sambamba na uainishaji maalum katika Annex № 1 na kanuni za kiufundi juu ya usalama wa magari tairi, kupitishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi ya Septemba 10 2009 mji № 720.


Kupitishwa Serikali ya Shirikisho la Urusi kutoka Agosti 30 2012 mji № 870

Mabadiliko ambayo ni kufanywa kwa uhakika 4 RF Serikali dikrii ya Agosti 12 1994 mji № 938 "Katika hali ya usajili wa magari na nyingine binafsi drivs vifaa katika Shirikisho la Urusi"

Zikisaidiwa na aya zifuatazo:

"Usajili, ikiwa ni pamoja muda, na mabadiliko katika taarifa tairi usajili magari si kutekelezwa kama sheria ya shirikisho imara mahitaji kulipa ada kusindika kwa mujibu wa magari tairi, au ni muhimu kwa kupitisha shirika - mtengenezaji wa tairi magari wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka, sumu kama matokeo ya hasara ya magari maalum ya matumizi ya mali zao, au kutibu Usafishaji ii magari tairi si kulipwa kwa mujibu wa aya ya ya Ibara 6 24.1 ya Sheria ya Shirikisho "Katika Uzalishaji na Matumizi Udhibiti", katika hali zifuatazo:

kama pasipoti ya gurudumu sambamba ya gari si alama juu ya malipo ya ada ya matumizi, au kwa misingi ya yasiyo ya malipo ya ada ya matumizi kwa mujibu wa aya ya 6 makala 24.1 ya Sheria ya Shirikisho "Katika Uzalishaji na Matumizi Udhibiti", au wajibu wa kutoa kufuata utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya njia ya usafiri wa matumizi ya mali zao, kuchukua shirika - mtengenezaji wa magari tairi, ni pamoja na wakati wa vyd Chi nyaraka gari usajili katika orodha ya majina - watengenezaji wa magari ya tairi, kukubali wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na hasara ya njia ya usafiri wa matumizi ya mali yake, zinazotolewa na sheria iliyopitishwa na shirika - mtengenezaji wa magari tairi wajibu wa kutoa baadae utunzaji salama wa taka yanayotokana kutokana na upungufu wa magari alisema wateja wao mali skih, kuidhinishwa na amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi kuanzia Agosti 30 2012 870, idadi ya "Kuhusu Usafishaji kuhusiana na magari tairi" isipokuwa kwa magari tairi, pasipoti zilizotolewa na Serikali kabla ya Septemba 1 2012 g.,

kama pasipoti ya magari ya tairi na alama juu ya ahadi ya wazalishaji wa magari tairi, si pamoja katika tarehe ya suala katika usajili, ili kuhakikisha utunzaji salama wa taka yanayotokana baadae kama matokeo ya hasara ya magari ya tairi ya matumizi ya mali zao ila tairi fedha kwa ajili ya ambayo pasi iliyotolewa kabla ya Septemba 1 2012 mji;

kama kubadilisha taarifa za kuingia magari tairi, badala ya vitengo leseni, kuwakilishwa vitengo simu na magari ambayo hapo awali kufanyika ukusanyaji wa ada ya matumizi kwa mujibu wa magari tairi ama ambazo shirika - mtengenezaji gari hajaweka dhamira ya kutoa baadae tiba salama na taka yanayotokana kutokana na upungufu wa magari alisema matumizi mali zao, isipokuwa Niemi leseni vitengo kutumika katika set-tairi magari juu ya pasipoti iliyotolewa kabla mji Septemba 1 2012. "