russian Kichina (Kilichorahisishwa) english Philippine italian japanese Korea malay thai vietnamese

CIF

Incoterms 2010

GHARAMA NA BIMA mizigo [... aitwaye bandari ya marudio]
Gharama, bima, mizigo [... aitwaye bandari ya marudio]

mrefu ni kutumika tu kwa ajili ya bahari au flodtransporterna.
"Gharama, Bima na mizigo" ("Gharama, Bima na mizigo") ina maana kwamba muuzaji alitangaza mali juu ya bodi ya meli au kutoa mali vile mikononi. hatari ya hasara au uharibifu wa mali hupita wakati bidhaa ni juu ya bodi. muuzaji lazima saini mkataba na kulipa gharama na mizigo muhimu kuleta bidhaa bandari aitwaye ya marudio.
muuzaji pia mikataba kwa ajili ya bima kufunika hatari ya hasara au uharibifu wa mali katika transit. Mnunuzi lazima kukumbuka kwamba chini ya muuzaji CIF inalazimika kutoa bima tu juu ya bima ya chini. Kama taka, mnunuzi kuwa zaidi ulinzi kwa bima, lazima aidha wazi kukubaliana hii na muuzaji au kufanya gharama zake mwenyewe ziada bima.
Katika kutumia CPT mrefu, CIP, CFR au cif muuzaji anatimiza wajibu wake wa kutoa wakati hukabidhi bidhaa juu ya carrier maalum katika njia favorites mrefu, lakini si wakati bidhaa kufikia marudio yao.
Mrefu Hii ina pointi mbili muhimu, kama hatari na gharama kwenda katika maeneo mawili tofauti. Wakati mkataba daima ni kuamua na bandari ya marudio hauwezi poti ya transport wakati hatari hupita kwa mnunuzi. Kama bandari ya transport ni ya maslahi maalum kwa mnunuzi, vyama wanashauriwa kufafanua kwa uwazi zaidi katika mkataba.
Vyama pia ni vyema kufafanua zaidi just uhakika katika bandari ya marudio aitwaye, kama gharama ya hatua hii ni muuzaji. muuzaji ni kutoruhusu kutoa mkataba wa carriage, ambayo usahihi uchaguzi huu. Kama muuzaji ni katika mkataba wake wa carriage atachukua gharama ya unloading katika hatua wamekubaliana katika bandari ya marudio, muuzaji si haki zinahitaji mnunuzi ya Kulipia ya gharama hizo, isipokuwa vinginevyo walikubaliana na vyama.
muuzaji lazima kutoa mali, au mashua, au kusababisha kutolewa kwa njia ya kutoa bidhaa katika marudio hayo. Aidha, muuzaji lazima aidha kuingia mkataba wa carriage au kutoa mkataba huo. kumbukumbu ya wajibu wa "kutoa" katika mauzo mbalimbali kwa ajili ya mlolongo, ambayo hutumiwa mara nyingi katika biashara ya bidhaa.
CIF inaweza kuwa sahihi wakati bidhaa kwa carrier kabla ya uwekaji wake juu ya bodi, kwa mfano, bidhaa katika vyombo kwamba ni mfano kwa ajili ya utoaji wa terminal. Katika hali kama hiyo, ni vyema kutumia CIP mrefu.
CIF inahitaji muuzaji kwa taratibu forodha kwa mauzo ya nje, ikiwa yoyote. Hata hivyo, muuzaji haitakiwi kutekeleza taratibu forodha kwa ajili ya kuagiza, kulipa ushuru au kufanya taratibu desturi nyingine kwa ajili ya kuagiza.

muuzaji

WAJIBU WA mnunuzi

A.1. Wajibu wa jumla wa muuzaji

B.1. Wajibu wa jumla wa mnunuzi

muuzaji lazima, chini ya makubaliano ya ununuzi na uuzaji kutoa bidhaa na ankara za kibiashara, ankara, au ushahidi wowote mwingine wa kulingana na mkataba wa mauzo, ambayo inaweza kutakiwa na mkataba.
hati yoyote iliyotajwa katika aya A1-A10 inaweza kuchukuliwa na rekodi sawa elektroniki au utaratibu kama walikubaliana na vyama au ni ya kawaida.

mnunuzi lazima kulipa bei ya bidhaa, kama ilivyoelezwa katika mkataba wa mauzo.
hati yoyote iliyotajwa katika aya B1-B10 inaweza kuwa sawa elektroniki rekodi au utaratibu mwingine, kama walikubaliana na vyama au ni ya kawaida.

A.2. Leseni, vibali, udhibiti wa usalama na taratibu zingine

B.2. Leseni, vibali, udhibiti wa usalama na taratibu zingine

Kama inahitajika, muuzaji lazima kwa gharama zake mwenyewe na hatari ya kupata leseni ya kuuza nje au idhini nyingine rasmi na kutekeleza taratibu zote muhimu kwa ajili ya desturi ya mauzo ya bidhaa.

Kama inahitajika, mnunuzi lazima kupata katika hatari yake mwenyewe na gharama, leseni ya kuagiza au idhini nyingine rasmi na kutekeleza taratibu zote forodha kwa uagizaji wa bidhaa na usafiri wao kwa njia ya nchi yoyote.

A.3. Mikataba ya kubeba na bima

B.3. Mikataba ya kubeba na bima

a) Mkataba wa carriage
muuzaji lazima mkataba au wanaopaswa mkataba wa carriage wa bidhaa kutoka hatua aitwaye ya kujifungua, kama ni defined, mahali ya utoaji wa bandari aitwaye wa marudio, au, kama ilivyokubaliwa, kwa hatua yoyote katika bandari hiyo. mkataba wa carriage lazima iundwe na muuzaji, juu ya hali ya kawaida na kutoa kwa carriage na mwelekeo unaokubalika kwa ujumla wa meli ya aina nyingi hutumika kwa ajili ya usafiri wa bidhaa kuuzwa.
b) Mkataba wa bima
muuzaji lazima kutoa saa yake mwenyewe bima gharama ya kubeba mizigo, kulingana na angalau chanjo cha chini, kama inavyotakiwa na aya ya "C" hali Institutskaya wa mizigo bima (Taasisi Cargo Kifungu) (Lma / IUA) au nyingine hali kama hiyo. mkataba bima itakuwa alihitimisha kwa bima au kampuni ya bima ya kuwa na sifa nzuri, na kutoa kwa mnunuzi au mtu yeyote kwa maslahi insurable katika mali, haki ya kudai moja kwa moja dhidi ya bima.
Kwa maombi ya mnunuzi muuzaji lazima, somo la kutoa mnunuzi na taarifa zinazohitajika na muuzaji, gharama ya mnunuzi kufanya vile ziada bima, ambayo inaweza kupatikana kwa mfano, kama ilivyoelezwa katika aya "A" au "B" suala Institutskaya ya bima ya mizigo (Lma / IUA) au nyingine zinazofanana hali, na / au chanjo kama suala Institutsky ya hatua ya kijeshi, na / au hali ya mgomo Institutsky (Lma / IUA), au hali nyingine zinazofanana.
Bima lazima cover, katika kima cha chini, zinazotolewa kwa ajili katika mkataba wa mauzo bei plus% 10 (yaani 110%) na katika sarafu ya mkataba wa mauzo.
bima itatoa bidhaa, kutoka hatua ya kujifungua, kama ilivyoelezwa katika aya A4 na A5 na, angalau kwa bandari aitwaye ya marudio.
muuzaji lazima kutoa mnunuzi na sera ya bima au ushahidi mwingine wa bima cover.
muuzaji lazima kutoa mnunuzi katika ombi hatari ya mnunuzi, na gharama (kwa gharama) habari ambayo inaweza kuhitaji mnunuzi kutoa bima ya ziada.

a) Mkataba wa carriage
mnunuzi hana wajibu wa muuzaji kuhitimisha mkataba wa gari.
b) Mkataba wa bima
mnunuzi ina wajibu kwa muuzaji kufanya mkataba wa bima. Hata hivyo, mnunuzi lazima kutoa muuzaji, katika maombi yake, habari muhimu kutoa bima ya ziada inahitajika na mnunuzi, kama ilivyoelezwa katika aya ya A3 b).

A.4. Ugavi

B.4. Kuchukua utoaji

muuzaji lazima kutoa mali, ama kwa kuweka juu ya bodi, au kwa kutoa bidhaa mikononi kwa njia hii. Katika eneo hili na katika kesi nyingine, muuzaji lazima kutoa mali katika tarehe au ndani ya kipindi walikubaliana na katika namna ambayo ni ya kawaida kwa bandari hii.

mnunuzi lazima kuchukua utoaji wa bidhaa kwa haraka kama wao amenikabidhi kwa mujibu A4 aya, na kuchukua bidhaa kutoka carrier katika bandari aitwaye ya marudio.

A.5. Uhamisho wa hatari

B.5. Uhamisho wa hatari

Muuzaji atachukua hasara zote au uharibifu wa mali mpaka ni mikononi kwa mujibu wa aya A4, na ubaguzi wa hatari ya hasara au uharibifu katika mazingira iliyotajwa katika aya B5.

mnunuzi huzaa hatari ya hasara au uharibifu wa mali kutoka wakati wa kujifungua kwa mujibu wa aya A4.
Wakati default na majukumu mnunuzi kutoa notisi kwa mujibu wa aya B7, naye atauchukua hatari ya hasara au uharibifu wa mali kutokana na tarehe walikubaliana au tarehe ambayo muda wake walikubaliana utoaji kipindi, mradi bidhaa walikuwa wazi mtu mmoja mmoja kama bidhaa, ambayo ni somo makubaliano.

A.6. Ugawaji wa gharama

B.6. Ugawaji wa gharama

muuzaji lazima kulipa:
a) gharama zote zinazohusiana na mali mpaka wamekuwa mikononi kwa mujibu A4 aya, ila kwa ajili ya gharama inayolipwa na mnunuzi kama zinazotolewa katika B6 aya, na
b) Freight na mengine maalum katika aya A3 a), ikiwa ni pamoja na gharama za upakiaji bidhaa kwenye ubao na mashtaka yoyote katika uhusiano na unloading katika bandari ya kutokwa walikubaliana ambayo mkataba wa carriage zilizowekwa juu ya muuzaji, na
c) gharama za bima iliyotajwa katika aya A3 b);
d) kama ni muhimu, gharama ya taratibu desturi muhimu kwa ajili ya mauzo ya bidhaa, kama ni pamoja na ushuru na kodi, na mashtaka inayolipwa kwa mauzo ya nje kama vile gharama ya usafiri wake kwa njia ya nchi yoyote kama ni juu carriage kushtakiwa kwa muuzaji.

mnunuzi lazima, chini ya masharti ya aya ya A3 a), kulipa:
a) zote zinazohusiana gharama za bidhaa tangu ilikuwa mikononi kwa mujibu wa aya A4, isipokuwa, kama zinatumika, gharama ya taratibu za forodha muhimu kwa ajili ya mauzo ya bidhaa, kama vile kodi, ushuru na malipo mengine kulipwa kwa ajili ya mauzo kama ilivyoelezwa katika A6 d) kifungu;
b) wote kuhusiana bidhaa na gharama na ada katika transit mpaka kuwasili yao katika bandari ya marudio walikubaliana, isipokuwa vile gharama na mashtaka wala kuomba mkataba wa inasimamia kwa muuzaji;
c) kutekeleza, ikiwa ni pamoja na madai lighterage na bandari, isipokuwa gharama hizo na mashtaka kuhusiana na si muuzaji chini ya mkataba wa carriage;
d) gharama yoyote ya ziada zilizotumika kama matokeo ya kushindwa kutoa taarifa kwa muuzaji kwa mujibu wa aya B7, kuanzia tarehe walikubaliana au kumalizika kwa walikubaliana kipindi kwa ajili ya usafirishaji, mradi bidhaa walikuwa wazi mtu mmoja mmoja kama bidhaa, ambayo ni chini ya mkataba;
e) kama zinatumika, gharama ya kulipa kodi, wajibu na nyingine mashtaka rasmi kama vile juu ya utekelezaji wa taratibu mila inayolipwa juu ya uagizaji wa bidhaa, na gharama ya usafiri kwa njia ya nchi yoyote isipokuwa vile gharama na mashtaka wala kuomba mkataba wa carriage muuzaji.
f) gharama za bima ya ziada zinazotolewa kwa ombi la mnunuzi, kama ilivyoelezwa katika aya A3 b) na B3 b).

A.7. Ilani za Mnunuzi

B.7. Ilani za muuzaji

muuzaji lazima kutoa taarifa sahihi kwa mnunuzi, kuruhusu mnunuzi kuchukua hatua kawaida inahitajika ili kwamba inaweza kufanya mnunuzi.

Kama mnunuzi ana haki ya kuamua wakati kwa meli mali na / au ya uhakika wa bidhaa katika bandari ya marudio aitwaye, lazima kuwajibika kwa taarifa muuzaji kutokana yake.

A.8. Hati ya uwasilishaji

B.8. Uthibitisho wa kujifungua

Muuzaji atakuwa, kwa gharama yake mwenyewe kutoa mnunuzi kwa wakati na hati ya kawaida ya usafiri kwa bandari walikubaliana ya marudio.
Vile usafiri hati lazima cover bidhaa chini ya mkataba na kuwa dated ndani ya kipindi walikubaliana wa transport, kutoa mnunuzi haki ya kudai bidhaa kutoka carrier katika bandari ya marudio na, isipokuwa vinginevyo walikubaliana, kuwawezesha mnunuzi kuuza bidhaa wakati wa transit njia ya uhamisho wa mnunuzi baadae au kwa taarifa kwa carrier . Kama hati za usafiri ni negotiable na iliyotolewa katika originals kadhaa, mnunuzi lazima kuweka kamili ya originals.

mnunuzi lazima kukubali hati za usafiri iliyotolewa kwa mujibu wa aya A8 kama ni kukubaliana na makubaliano.

A.9. Kuangalia, ufungaji, kuipatia

B.9. Ukaguzi wa bidhaa

muuzaji ina kubeba gharama za kuangalia wale (kuangalia ubora, kupima, uzito, kuhesabu) ambayo ni muhimu kwa utoaji wa bidhaa kwa mujibu wa aya A4, kama vile gharama ya kabla ya transport ukaguzi wa bidhaa eda na mamlaka ya nchi ya nje.
Kutoa katika ufungaji wake mwenyewe gharama za bidhaa, isipokuwa katika kesi ambapo biashara fulani ni kawaida kuchukuliwa kwa meli maalum katika bidhaa mkataba kwa wingi. muuzaji anaweza pakiti bidhaa kwa namna ni muhimu kwa ajili ya carriage yake, isipokuwa mnunuzi kabla ya mkataba haina meddela muuzaji wa mahitaji maalum ufungaji. Labeling bidhaa vifurushi kufanyika vizuri.

mnunuzi lazima kulipa gharama kwa ajili ya ukaguzi wa lazima wa bidhaa kabla ya usafirishaji, isipokuwa wakati wa ukaguzi vile unafanywa na utaratibu wa mamlaka ya nchi ya nje.

A.10. Msaada wa habari na gharama zinazohusiana

B.10. Msaada wa habari na gharama zinazohusiana

Kama inahitajika, muuzaji atalazimika kutoa kwa mnunuzi au kumsaidia katika kupata, kwa maombi ya mnunuzi, katika hatari yake na gharama, nyaraka na habari, ikiwa ni pamoja na taarifa muhimu za usalama ambayo inaweza kuwa required kwa uingizaji wa bidhaa kwa mnunuzi na / au usafiri kwa fainali marudio.
Muuzaji atakuwa reimburse mnunuzi kwa gharama zote na mashtaka inayodaiwa mnunuzi katika kupata au kutoa msaada katika kupata nyaraka na habari kama ilivyoelezwa katika aya ya B10.

mnunuzi atalazimika kuwajulisha muuzaji wa mahitaji katika uhusiano na usalama wa habari, hivyo kwamba muuzaji anaweza kutenda kwa mujibu A10 aya.
mnunuzi lazima reimburse muuzaji alikuwa wakastahiki gharama na mashtaka kwa ajili ya kutoa misaada au utoaji katika kupata nyaraka na habari, kama ilivyoelezwa katika aya ya A10.
Kama inahitajika, mnunuzi atalazimika kutoa muuzaji au kuwezesha utoaji wa muuzaji, kwa ombi la muuzaji, katika hatari yake na gharama, nyaraka na habari, ikiwa ni pamoja na taarifa muhimu za usalama, ambayo inaweza kuhitaji muuzaji kusafirisha, mauzo ya bidhaa na kwa ajili ya usafiri wao kwa njia yoyote nchi.